大众波罗车开空调水温高什么问题(大众波罗水温持续100度左右正常吗)

摘要： 车辆散热不行，你可以清洗一下散热器，清洗水箱看看不行换个节温器试试。太平洋汽车网汽车一开空调水温高的原因1冷却风扇损坏不转，冷却风扇的温控开关损坏，水温传感器损坏2冷却介质不足3...

车辆散热不行，你可以清洗一下散热器，清洗水箱看看不行换个节温器试试。

太平洋汽车网汽车一开空调水温高的原因1冷却风扇损坏不转，冷却风扇的温控开关损坏，水温传感器损坏2冷却介质不足3水箱漏水4节温器损坏水温高具体的原因如下1冷却风扇不转冷却风扇可能由温控开关。

汽车一开空调水温会高应该是散热不良的问题故障排查及处理方法1检查电子扇工作是否正常，导风罩是否破损如有问题，停车时就会起不到通风散热的效果2散热器和冷凝器外部是否很脏，如果是清洗干净就行了3检查。

有几种情况会造成水温高 1防冻液少 2风扇有一个不转 3水箱外部附着了脏东西，此种情况找修车的地方用高压气从里往外吹 4空调压缩机持续工作时间过长，无间歇。

原因空调长时间运作排出的大量热量会消耗散热系统的大部分功效，散热系统变慢会导致水温升高汽车水箱的水温一般要求不能超过95摄氏度，当水温达到100摄氏度的沸点时，就是所谓的“开锅”了造成“开锅”的原因很多，高温。

开空调时发动机要多做功，温度自然会高，这是正常现象如果水温实在很高，就需要清洗水箱和发动机了另外，水温高时检查一下风扇是不是转，如果风扇不转水温也会高。

你好，一汽大众汽车这几天老是水温要高要以下问题1冷却液不足 发动机工作时长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液慢慢流失，导致水箱缺水，要是车主没有及时检查发现并添加对冷却液进行添加，这样就容易导致发动机水温。

因为空调系统运行后发动机的负荷增加，自然的散热量也增加了，水温自然会从原来的温度变高当然也有可能是因为散热系统当中的零部件出现了问题所造成的，例如节温器冷凝器等等开空调水温高怎么解决 1定期清洗散热水箱。

您好夏季高温，频繁使用空调更会增加发动机的负荷开车时多注意观察水温计，一旦出现水温升高的症状，如果不知道该如何处理，及时停车自然降温是最简单的处理办法水温表指针指到了红线以上，这说明汽车发动机的散热出现了问题。

汽车一开空调水温会高应该是散热不良的问题故障排查及处理方法1，检查电子扇工作是否正常，导风罩是否破损如有问题，停车时就会起不到通风散热的效果2，散热器和冷凝器外部是否很脏，如果是清洗干净就行了3，检查。

汽车一开空调水温会高应该是散热不良的问题空调后发动机要驱动空调压缩机，发动机负荷增加空调冷凝器风扇空调送风风机压缩机电磁离合器等部件启动，增加了发电机的负荷，所以发电机要提高输出功率，这样以来发电机的运转。

如有问题，停车时不会达到通风散热效果 2散热器和冷凝器外部是否太脏，如果清洗干净，可以做 3检查 汽车开空调水温高怎么回事 第一，汽车一启动空水温就会高，应该是散热不好的问题 二故障排除及解决。

原因开空调后发动机负载增大，散热量增大，水温自然会升高解决方法请清洗水箱和冷凝器，并且检查风扇在温度高时的转速，转速低的话建议更换再检查皮带松紧，若是松了，需要拉紧如果不是以上原因，就有可能是节温器。

汽车发动机温度过高的原因有很多1多数是由于水管，水箱机油散热器渗水，冷却水不足导致发动机水温高解决方法维修渗水问题，添加冷却水2水箱堵塞导致发动机的冷却液不能通过水箱循环来散热解决方法疏通水箱3。

有以下3个常见的故障点1节温器出现了故障导致冷却液的大小循环不切换，从而水温高2可能是防冻液不足导致，检查下车辆的冷却系统是否存在泄漏点3可能是冷却系统中的冷却风扇不工作导致水温过高，需要检查下这个部件。