为什么日产车发动机很省油(为什么日产车发动机很省油很费油)

摘要： 当然，早期的日系还是比较省油的，主要原因是日系的发动机和变速箱的匹配优化偏向于中低速，其实也是有原因的，首先认为日系车皮薄车轻安全性低，稍微一碰就凹进去了，而日系车的外壳确实不像德...

当然，早期的日系还是比较省油的，主要原因是日系的发动机和变速箱的匹配优化偏向于中低速，其实也是有原因的，首先认为日系车皮薄车轻安全性低，稍微一碰就凹进去了，而日系车的外壳确实不像德系车和美系车那么厚实，按照；大家都知道，日本是一个国土面积狭小，灾害频发，而且资源匮乏的国家，所以在造车的时候，会以ldquo资源最大利用化rdquo为基础，在造车的时候就会自然而然的往ldquo省油rdquo这方面发展了所以日系车不管是空间。

日本车车轻是一个原因，还有跟他们的发动机制造工艺有关还有一点 就是轮胎的宽度，一般日系车的胎宽会略小；东风日产的核心优势并不仅在于省油，发动机好，而是整体用车成本比较低同样20万的车，开东风日产车要比开一辆德国车更省钱，包括油耗，保养，故障率等各个方面其实油耗只是很小的一部分，保养和故障才是大头。

日系车之所以省油，原因在于发动机与变速箱的完美匹配日系的发展是家族式的发展如果你打开一辆日系车发动机舱，你几乎看不到一个杂牌件它的家族式的发展注定了拥有发动机，变速箱等核心技术而不是像 大众 之流左买右。

为什么日产车发动机很省油呢

1、日系车给人的印象就是省油耐用，开不坏的丰田，开了10年的本田只学会了换机油，这些大概就是对日系车品质最大的肯定了，日系车在家用车市场受欢迎，但却很少见到日系的出租车，难日本车省油都是宣传的，弊端更可怕，底盘。

2、日本车省油的原因一，首先，发动机技术设计制造足够先进二，整车的传动效率高阻力低同时，各个传动零件直接的配合好起到举足轻重的作用三，节约能源的意识强，这与日本的地理自源制造利用国情的关系紧密相关。

3、言归正传，理念归理念，光有理念没有实践也不行在实践上日本车企是怎么省油的呢首先最先要下手的地方肯定就是发动机了，这是最直接“烧油”的地方，无论是本田的iVTEC还是丰田的D4ST技术都是日系车在油耗上的。

4、我感觉这款车型是非常好的特别实用目前的价格也比较实惠其实每一款车都有自己的不同之处各有所长，各有所短这个主要还是看个人喜爱吧我同事就有这么一款还是很不错的。

5、在这个话题中，我们来谈谈网约车司机喜欢日产Sylphy还是丰田卡罗拉首先要明确一点，在价格区间上，Sylphy的整体价格低于卡罗拉主要原因是Sylphy使用的是16L自然吸气发动机，这样的发动机只有一台，这也是经济省油的主要武器。

“日本汽车油”，这是什么有必要了解为什么当天汽车是石油，首先要知道会影响燃料消耗的因素一般来说，有几个因素影响主机技术，体重，驾驶习惯，道路状况，抗风阻力发动机技术主要以热效率影响燃料消耗热效率也称为“；每年国际汽车杂志评选的世界十佳发动机中，欧美的品牌几乎占据绝大部分由此可见，日本人鼓吹的发动机技术先进而省油的说法并不成立相同的排量，接近的功率如何做到更加省油根据物理学的定律，唯一的办法就是减轻车身的重量。

同样速度下，档位越高，发动机转速越低，曲轴每旋转两圈喷油一次，按这个计算，发动机转速当然是越低越省油，所以就不难理解日本这种资源匮乏的岛国小家子气的设计理念了每一滴油都要精打细算，榨干每一滴油的潜力，这；日系车省油的秘诀在于动力总成的匹配 相同排量的自然吸气发动机，日本车的确会比其它品牌的车要相对省油一些，甚至逼得德系纷纷投入到小排量涡轮增压的怀抱一方面日本资源贫乏，节省是融化在骨子里的理念，产品自然也采用了更。

是日本车的发动机的效率高出其他国家产品一大块吗显然不是，世界著名车用发动机虽各有所长，但性能相差无几，就是中国的国产发动机也已达到世界先进水平是日本车采用了某种其他车都没有的新技术，致使其节油显著，一年可。