车起火后为什么发动机还响(车起火后为什么发动机还响呢)

摘要： 汽车着火后发出的嗡嗡声可能是发动机的异响以下是扩展内容汽车发动机怠速时发出嗡嗡声的原因有发动机节气门火花塞积碳较多空空气滤芯脏汽车机油不干净或不合格传动轴十字节缺油，造成磨损损坏发...

汽车着火后发出的嗡嗡声可能是发动机的异响以下是扩展内容汽车发动机怠速时发出嗡嗡声的原因有发动机节气门火花塞积碳较多空空气滤芯脏汽车机油不干净或不合格传动轴十字节缺油，造成磨损损坏发动机垫损坏异常气。

还有可能是油箱里的汽油泵工作的声音把点火开关拧在ON位置时油泵会工作3秒钟左右然后停止，当发动机启动后油泵开始持续工作如果发动机启动失败，在松开点火钥匙后油泵会再次启动工作3秒钟左右。

发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态1异响仅在怠速或低速运转时存在发响的原因有活塞与气缸壁间隙过大活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧挺杆与其导孔间隙过大配气凸轮轮廓磨损有时，起动抓。

1可能是启动马达内部的碳刷出现了故障2时间久了发动机皮带会老化打滑，然后发出吱吱吱的声音3机座螺栓松动导致发动机支撑没安装好解决方法如果是机座螺栓松动可以自己找到具体的螺丝拧紧，如果是皮带松了，或者是。

你好，这种情况应该就是通常说的敲缸发动机敲缸的原因是1发动机连杆弯曲或扭曲变形2发动机内积碳多3发动机润滑条件不佳4车速快缸内压力高发动机的作用1将输进气缸内的燃料充分燃烧后发出动力2。

这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成的通常当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常的3机油的原因劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致。

等到水温到了一定的程度才能降低1000转以下你观察一下水温高了还这样吗如果行驶中不加油门怠速还是2500以上有可能是节气门的事，如果踩着油门行驶中发动机在2500转但是车速很低可能是离合器片打滑照成的。

在发动机温度过高的情况下，即使车子处于熄火状态，车钥匙也抽离车子，其冷却系统还是会自动启动，对发动机系统进行降温之所以发出呼呼呼的声响，那是电子风扇高速运转的声音车主不用担心这种状况，因为发动机系统温度降低之后。

车子熄火后车头还是发出嗡嗡声响是正常的现象，是散热器风扇的声音如果汽车的发动机温度过高，即使汽车发动机已经熄火，由于汽车发动机内水温不可能在短时间内下降，是不会影响到散热器的正常工作，散热器还在为汽车的发动机排热。

汽车维修者之家处理方法拆下气缸盖，研磨气门，检查气门弹簧弹力，重新调整气门间隙2气门敲击响在发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声，随转速增大而增强，发动机温度改变或断火时声响无。

原因如下那个声音不是发动机响，在发动机温度过高的情况下，即使车子熄火了，钥匙也抽离了汽车，发动机内水温一时没降下来，需要水箱风扇进行散热，其冷却系统还是会自动启动，对发动机系统进行降温，当达到合适水温后，风扇便。

在发动机温度过高的情况，即使车子处于熄火状态，车钥匙也抽离了车子，其冷却系统还是会自动启动，对发动机系统进行降温之所以发出呼呼的响声，那是电子风扇高速运转的声音，这种状况属于正常现象，在发动机系统温度降下来之后。

不清楚各位是否有发觉，尤其是在夏天的情况下，当停车熄火以后发动机还会继续嗡嗡响的响个不断坚信这时候，一些对车辆并不太熟悉的朋友们也许就慌了，这是否车辆出难题提了呀其实不是，这反倒是车辆各构件均运行常规的。

一般造成汽车熄火后有哒哒异响声可能有以下几个原因1发动机冷却不均匀造成的异响汽车行驶一段时间后，发动机温度很高，熄火后，各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例，那么必然或导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于。

三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重。