摘要：
避震器的选择范围也很广，如果追求舒适的话，则可使用日本TANABE，TEIN的舒适型避震器，当然也有很多能使路感很强的避震器，比如，buddy club，cusco，hks等等，总... 避震器的选择范围也很广，如果追求舒适的话，则可使用日本TANABE，TEIN的舒适型避震器，当然也有很多能使路感很强的避震器，比如，buddy club，cusco，hks等等，总之选择范围很广刹车方面可以选用BREMBO等等很多~动力上的改装主要集。
马六减震硬只能更换舒适性的减震弹簧和阻尼筒套件马6由于一直秉承的是运动风格，减震调角度比较硬马自达6 Mazda6是马自达公司21世纪的最新产品，2001年东京车展上推出的一款中高档轿车减震器的故障检验 使汽车在道路条。
你好，对于这款车型的避震器来说，个人比较推荐你更换原厂的避震器，如果更换的话，必须要左右同时更换，一般换其他品牌可以考虑kyb的。
马自达6wagon更换车辆避震器品牌建议选择蒙诺，在换车辆避震器同时，建议弹簧和避震器一起同步更换，效果会更好采用了较为少见的日本绞牙避震，虽然避震并不是可调避震，但路感的传递和支撑韧性都有着不错的表现马自达六在。
推荐理由早期进入中国的老马6的原厂避震芯，会更好的搭配原厂弹簧，不但不影响通过性，而且由于避震芯和弹簧搭配得更好从而提高行车的舒适性，安全性，操控性，但都属于小幅度的提升投入大概1000大洋出头即可完工。
KYB是大牌子，日本牌子，很不错不过选型要选好。
kby是减振器缓冲块来的汽车问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决。
继续更换变速箱油防冻液等，让我的马六运转更舒畅，循环更通畅 更换四个减震器，马六全面的减震器很好拆，后面的很难拆，师傅拆了半天才下来 更换火花塞，清洗节气门拆下来前保后，前防撞钢梁没有动过，说明前面没有发生过碰撞 更。
根据查询相关资料显示，马自达六换后减震器弹簧过坑洼路会消除震动，弹簧的作用就是在行驶不平路面时消除震动更换减震弹簧的作用是更好地吸收地震和路面冲击后反弹时的冲击，减震弹簧广泛应用于汽车，以加速车架和车身振动的。
个人认为，减震器是其他的工厂代工的，所以说，质量应该是差不多，但是相对来说，马6车对减震的要求会比BYD要高。
偏硬有很多原因，要看车型而定，不能说硬了就直接换个软的减震，容易造成车身下塌一般建议换加高的减震，加大缓冲行程，就能有效提高舒适度你可以去X宝上看一下巅峰战士这个品牌，带可调节功能，可以解决减震太硬的问题。
马六的 减震器 是比较硬，跑车的减震器更硬，但是过弯的性能操作性能好硬的减震器可以在过弯时明显减少车辆倾斜角度，马六才称得上是同级车里的弯道王如果想改那就是换别的品牌的减震器，但是相关零件就没有质保了。
需要避震系统，只更换一对一对的不能只换一个那样不好首先是减震作用，新的和老的不一样，这样一来对车身受力是不均匀的车身倾斜角也会相应变大时间久了，会造成车身负荷过大，导致开裂等。
从而，这种轮胎比传统轮胎更有效地传送制动力在正常的驾驶条件下，该胎保留的细槽有助于防滑水保护不对称胎纹确保了安全与舒适性封闭式外肩部分有着结实的胎纹，保证了良好的转弯稳定性和精确的转向响应轮胎的类型 1。
换了底盘的情况可能会更加精致一点的，因为马自达6减震器是有一定的使用寿命的，同时随着年代的更换形式和样式都会大大改变，如果更换了底盘，可能会影响使用效果，从而显得更加美观精致，因此换了底盘会更加精致一点的。
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