摘要：
1汽油方面天气寒冷，汽油的油温降的很低，这种汽油在冰冷的化油器内不易汽化，使混合气中含有的汽油太少，混合气过稀这种混合气不仅不易点燃，而且燃烧速度很慢，因此发动机变得难以启动2停下... 1汽油方面天气寒冷，汽油的油温降的很低，这种汽油在冰冷的化油器内不易汽化，使混合气中含有的汽油太少，混合气过稀这种混合气不仅不易点燃，而且燃烧速度很慢，因此发动机变得难以启动2停下来不加油门熄火化油器。
1怠速小了，可以拉点风门，或者是调下怠速，就在化油器上面有个带弹簧的小螺丝2摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻客货运输等，也用作体育运动器械从大的。
1火花塞失去点火能力 2节气门出现了故障以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳3积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀。
温度过高，润滑不良，使活塞和气缸咬死，也会导致熄火熄火前的迹象是起初功率逐渐下降，而后突然停车确诊后，首先应检查曲轴箱内是否存有润滑油，若润滑油不多或没有，则应检查油底壳或放油螺塞是否漏油，找出毛病后处理。
清洗化油器或者是节气门喷嘴，并检查汽油油质是否不好，火花塞是否不良，气门间隙是否过小或关闭不严，进气管及其他胶管是否有轻微漏气情况等，摩托车不加油门就熄火，大多是这些方面的问题引起的。
原因非常多化油器气化不良混合比和怠数过低发动机磨损引起缸压过压汽油品质差或洗车下雨油箱进水汽油滤芯过脏通畅性不好火花塞和点火线圈老化空气滤芯过脏进气不足原因慢慢找，别急。
这种情况是正常的，图中这种是手动离合的摩托车，如果行驶中车速不是很快的情况下，松开油门滑行一小段距离再不加油门就会憋车了，所以会出现一顿一顿的现象而你原来骑的没有离合的那种，应该是自动离合的弯梁车，这种。
您好，摩托车启动后不加油门就熄火是没怠速，清洗化油器，更换火花塞，就可以了。
气门间隙是否过小，或因磨损积碳等造成气门关闭不严，火花塞是否不良，汽油是否不好等，这些都会导致无怠速即不加油门会熄火由于涉及的原因太多，建议还是去售后或修理摩托车的地方检修吧，自己一般处理不了。
钱江摩托车不加油门就熄火，这种情况是无怠速，分别检查怠速是否过低，混合比等是否调试不当，化油器是否堵塞，仔细清洗一下化油器，疏通化油器内各个喷孔孔道，检查气门间隙是否过小或关闭不严，进气管及其他胶管是否有轻微。
摩托车行驶中减速熄火的原因有化油器故障火花塞中含有积碳负压管进油化油器故障发动机熄火问题往往与化油器有关，化油器是控制油气浓度的装置如果化油器的油针夹上部有问题，油针没有和柱塞同时举升，喷射的汽油就会缺量。
鬼火踏板摩托车下坡不轰油门会自动熄火，如果只是偶尔出现的没什么事，如果总是这样，有可能是怠速过低化油器堵塞空气滤芯浸油或堵塞化油器混合比不对气门间隙过小或关闭不严进气管及其他胶管有轻微漏气情况火花塞。
是你的怠速太低了，你调一下化油器上的怠速螺丝就可以了，一般的化油器怠速调节螺丝在化油器的左侧也就是后刹车这边，化油器的中部。
先检查怠速是否太低了，如果重新调整怠速后还熄火，再检查混合比是否不对，化油器是否堵塞，仔细清洗一下化油器，如果这样还不行，再检查气门间隙是否过小或关闭不严，与发动机和化油器及油箱开关有关的各胶管是否有轻微漏气情况。
这种情况是由化油器引起的怠速过低或混合气的混合比调整不当引起的，检查化油器并调节怠速和混合气可解决。
汽车行驶中突然熄火一般有三种原因1电路故障这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火检查一下低压线路 2。
摩托车怠速熄火的原因油路不畅通，可能堵了火花塞有毛病，可能不能正常工作化油器混合比太稀，因为现在的摩托车出厂要达到欧2标准，厂家为了达到标准，出厂前大都把混合比调整的很稀，但是实际使用前一定要混合比从新调整。
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