特斯拉电动车驾驶有什么不同的简单介绍

摘要： 毕竟买新能源车年轻人多其他不觉得比特斯拉差，自动驾驶还说不准，有这功能国家还没有允许更高自动驾驶使用，但是自动驾驶好像是比亚迪的弱项，这个应该是比不过特斯拉的先不说差距，我来说一点...

毕竟买新能源车年轻人多其他不觉得比特斯拉差，自动驾驶还说不准，有这功能国家还没有允许更高自动驾驶使用，但是自动驾驶好像是比亚迪的弱项，这个应该是比不过特斯拉的先不说差距，我来说一点差别特斯拉包括马斯克的。

驾驶效果比较一致，就是加速性能有一定的区别。

3提速快 虽然特斯拉的油门相对比较重，但由于是电动车一提速就是最大扭矩，所以提速不会有笨重的感觉4充电快 特斯拉具备快充技术，即使在大功率充电的情况下，电池也不会出现过热的现象5智能驾驶技术 在。

1少了靠活塞的运动传给曲轴，再传给变速箱，再传给传动轴再传给后轴差速器，再到车轮TESLA直接就从电机到车轮少了这中间的传动效率，TESLA给你的体验就是弹射起步和厚实的推背感2开TESLA是一件很省心的事。

比亚迪海豹和特斯拉model3驾驶区别是驾驶感受不同值得一提的是，这两款车有着不同的驾驶感受，比亚迪海豹开起来给人十分轻盈舒适，包括方向盘电门反馈以及底盘反馈，比起特斯拉model3更加细腻一些而特斯拉model3则是整体偏。

Zoox是今年6月亚马逊耗资高达13亿美元重金收购的一家无人驾驶初创公司，有了金主之后的Zoox明显加快了研发步伐，并推出了这一款很有特点的无人驾驶电动车，不过相比于特斯拉Waymo等竞争对手来说，其应用能力还有待加强这辆。

纯电动汽车的原理是依靠电池储备能源，用电机驱动汽车行驶2以特斯拉Model 3为例，在车辆的性能上面百公里加速只有35秒，从驾驶体验上面给人的感受还是比较好的，操控性能还是比较强的，而燃料电池汽车从车辆的特点来说。