汽车离合器沉为什么(汽车离合器为什么越来越沉)

摘要： 1回位弹簧拉力过大为了让离合器踏板在松开时能准确快速回到待命位置，踏板处都会设计有一根回位弹簧如果踏板沉重的现象是在更换了新弹簧后出现的，那很有可能就是离合器踏板回位弹簧拉力太大造...

1回位弹簧拉力过大为了让离合器踏板在松开时能准确快速回到待命位置，踏板处都会设计有一根回位弹簧如果踏板沉重的现象是在更换了新弹簧后出现的，那很有可能就是离合器踏板回位弹簧拉力太大造成的2离合助力缸损坏。

离合器沉重表明助力系统工作不良其原因包括管路系统漏气，气缸活塞密封圈磨损，排气阀密封不严等，从而使助力作用减弱离合器的作用主要有以下两点1保证汽车平稳起步这是离合器的首要功能在汽车起步前，要先起动发动机。

离合器太沉很可能是液压系统出现了问题，也可能是离合器压盘的钢板弹簧出现了金属疲劳，需要根据实际情况来进行零部件的更换与保养社会经济发展越来越快，人们身边的汽车也是越来越多，很多新手司机在驾驶车辆的过程中也会发现。

2修复故障，更换相关零部件 主要是离合器压片离合器压盘或者分离轴承故障，也就是我们通常所说的“离合器三件套”，这些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨损严重是会出现离合器过重的情况的且很多时候，离合器过重。

汽车离合器太重问题一定是出在离合器拉线上不是因为太软造成的，压盘磨损也会造成太重最切底的解决办法就是改成用液压传动取代离合线，用脚踏板驱动一个总泵，利用元宝墚底原来固定离合器线的螺丝装一个分泵，两者之间。

其他原因1离合器踏板回位簧老化2离合器踏板连杆与异物挂搁3离合位线进水生锈磨损与护套摩擦4离合器前支架与变速箱的缝隙中进了泥草等物体阻碍了支架活动轿车在发动机处，小面包在车中部，与变速箱靠的。

离合器踏板沉重的现象主要是脚踏离合器踏板出现沉重感，脚特别容易疲劳，相对于同样其它车辆的离合器踏板力上有着非常明显差异其原因一般主要是离合器操纵机构之间的润滑不良，轴与孔之间的配合处出现转动不自由的情况分离总。

是以前不沉突然沉了吗还是换了别的车感觉比原来的车沉冬季气温降低，离合器泵内的油液会更加粘滞，所以可能会变沉不同的车型离合器压盘的力度不同，所以离合器轻重也有差别。

2个可能，一个是离合器设计就是这样，车子出厂就离合器很沉重某些车确实如此这个不是车坏了，而是先天设计就如此第二个可能，是离合器钢丝缺油，有点卡涩所以踩起来觉得沉重对钢丝润滑后就可以缓解。

福田汽车告诉您离合器踏板沉重，也常被描述为，踩不动离合器不好踩离合器踩着特别沉离合器重踩着费劲离合器硬踩离合弹脚离合器泄压漏气离合器发卡卡滞等离合器有助力器的车型离合器助力泵失效。

这个是跟天气没有关系的，因为主要离合液不结冰就不会影响1离合器各联动机构过脏或锈蚀机械式解决方法将离合器机构拆下进行清洗保养需更换的更换注油，按标准调整好间隙2离合器总分泵液压油及管路过。

2离合助力缸损坏很多汽车离合器都采用了助力系统，正常情况下操作会比较轻便，但如果离合助力缸出了故障，可能就会造成助力不足，最终表现就是踩踏离合器踏板时非常沉重解决方法更换离合主泵分泵 液压油离合器。

踏板沉重原因回位弹簧拉力大，为了让离合器踏板在松开时能准确快速回到待命位置，踏板处都会设计有一根回位弹簧如果踏板沉重的现象是在更换了新弹簧后出现的，那很有可能就是离合器踏板回位弹簧拉力太大造成的，这个问题。

汽车离合器踩下去的时候感觉到特别沉主要有两个原因，第 一个原因是离合器中的主动部分从动部分等机构出现了生锈或者脏了，需要把离合器中出现生锈或者脏了的部分进行拆卸并且清洗，如果损坏就要进行更换第二个原因是离合。

离合器踩下去很重的原因是回位弹簧拉力大，离合助力缸损坏，压缩空气压力低，润滑不足以及分离轴承过紧感觉到踩离合的踏扳很重时，一般问题都是分离轴承的问题，使用的时间太久，磨损严重并且缺油了导致的阻力过大压片。