老车换用什么样的机油好(老车换用什么样的机油好点)

摘要： 十年年龄老车用普通合成机油最合适因为添加了合成机油，所以比传统矿物机油性能更高，对发动机保护更好合成机油有半合成机油和全合成机油两种类型使用合成机油原因老车发动机润滑系统密封性相对...

十年年龄老车用普通合成机油最合适因为添加了合成机油，所以比传统矿物机油性能更高，对发动机保护更好合成机油有半合成机油和全合成机油两种类型使用合成机油原因老车发动机润滑系统密封性相对较差，全合成机油粘度低，流动。

老车一般都用粘度大大一点的机油，因为老车的发动机由于年头比较多了，发动机都会有一些磨损，用粘度大点的机油可以起到密封作用，我的车年头也不少了，我一直用的是G#8205T魔力#8206红0W40机油，这个机油的PAO基础油。

所以一般车辆公里数在十万公里内的车带涡轮增压器的车，车辆属于缸内直喷的发动机一般都建议更换全合成机油而一直使用半合成机油超过十万公里的车，不建议更换全合成机油，是因为，老车发动机润滑系统的密封性相对较差，全合。

你好，如果是老车的话，建议使用粘度稍微大一点的机油，这样的话可以减少烧机油的情况，而且噪音会适当的小一些粘度选择的方法每桶机油都会标注着机油的标号，比如SN 0W20S的意思代表汽油发动机专用，N代表机油的品质等级。

老车换机油一般都用粘度大点的机油，因为一般老车发动机都会有间隙，用粘度大大的机油可以起到密封的作用，我车年限就比较多，我一直给他换的是 GT 魔力红机油，主要是看中机油品质很好，是四类PAO的基础油，耐高温抗衰退。

老车一般都用粘度大一点的机油，因为发动机年头多了，多多少少会有一些磨损，用粘度大点的机油可以起到一定的密封左右，另外就是对发动回家的保护性了，我之前用的机油品质一般，现在是换成了G#8205T魔力#8206红机油。

机油10W40和5W40具有相同的高温粘度等级，而40的粘度属于偏高的，比较符合老车的，因老车使用时间长，经过长时间的磨损，发动机内部各零部件间隙变大了，所以需要粘度大的机油来形成较厚的油膜，这样才能更好保护发动机机油。

老车我建议你还是用粘度大一点的机油，因为发动机年限多了会有磨损，用粘度大的机油，可以起到密封的作用，还能缓解烧机油的症状，我的老车之前用过很多品牌的机油，但可能是车比较老的事，感觉用什么机油性能都不是很好，后。

所以全合成机油就是不二之选，而常规的全合成5W30机油对新车或轻度磨损的车比较合适，所以要选择粘度40的机油也就是5W40或0W40，这个粘度的机油对降低噪音增强油膜粘附从而减轻磨损有很大作用。

公里才开始衰减，衰减速度慢。

1，老车的话选择粘度高一点比较好，新车的话选择粘度低一点比较好2，地区，在北方的话冬天比较冷，选择粘度高一点的，南方的话粘度低一点。

我给我的老车一直用的是粘度稍大一点的魔力红0W40机油，PAO基础油的，对老车的性能提升很大，动力也很足，其他机油我之前也用过一些，但对老车性能方面提升不大。

如果车主一直驾驶的汽车是属于老车，那么选择使用半合成机油是最合适的车主往往会因为汽车应该采用哪一种机油而感到非常困惑，而这种情况也是非常普遍的如果是一辆老车，那么也就是意味着汽车的使用寿命可以说是即将到尽头了。

老车一般都会用粘度大的机油，因为发动机年限多了，多多少少会有一定的磨损，用粘度稍微大一点的机油可以起到一定的密封作用，换5W40标号的没什么问题，不过最好是换0W40，品质相比5W40的更合适一些，我用的就是0W40的Gzwj。

我的老车之前用的金美孚5W40机油也是，感觉油耗高，而且性能也不如之前好了，后来就换了GT魔力红 ，品质上要更好一些，PAO基础油流动性很好，起步提升快，油门响应明显要比之前开不少，油耗也低了有差不多一个的样子。

因为合成类的机油具有更好的稳定性，对于废气涡轮增压发动机有着更好的保护性还有一个选择机油的方法就是我们可以通过原厂专用机油，或者说是我们的汽车维修保养手册上所建议添加的机油来使用，一般保养手册或使用说明书上都。

合成油的粘度有10W40的机油也有10W50的机油，既然粘度有影响，我们可以选择合适的粘度嘛，又不是没有选择的余地6现在您的雅阁如果不烧机油的情况下少量消耗也没有关系，强烈建议使用合成机油。

如果老车使用中低粘度的机油，可能会导致油压不够，从而无法满足发动机的润滑需求，加剧磨损，有害而无利4，根据汽车行驶的里程 如果你比较在乎价格，而且行驶里程较多，换机油比较频繁，使用矿物油和部分合成油也行，但如果。