开车减档为什么会抖一下(开车减档时为什么会抖一下)

摘要： 造成抖动的原因呢，主要有两种一种是你离合松的太快另一种是速度太高，也就是我们所说的档位和速度不匹配 那么知道原因我们该怎么解决呢？怎么解决出现抖动的现象呢？第一种情况针对第一种情况...

造成抖动的原因呢，主要有两种一种是你离合松的太快另一种是速度太高，也就是我们所说的档位和速度不匹配 那么知道原因我们该怎么解决呢？怎么解决出现抖动的现象呢？第一种情况针对第一种情况这个还是比较容易解决；1是因为在车速本来就不是很高的情况下又把离合踩得时间长了导致车速下降，这时再用更高的档位带起来肯定会吃点力所以会抖一下2换挡技巧 1加挡要领汽车加挡前，应根据道路交通情况，平稳的踏下加速踏板。

如果怠速状态下的抖动不会因为车载空调压缩机运转而下降，这种抖动则很可能是引擎脚老化造成的，需要及时更换新的引擎脚轮胎配重不均匀也是抖动原因之一一般汽车更换新轮胎新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时；有可能是以下几种原因1丢缸点火不齐，点火系统有故障，有个别缸不能及时点火排气声音也会相应改变2减震衰老机爪松动，发动机固定不妥当了打开机盖，轰下油门，发动机转速升高后会变得平稳3车架太松散。

因为当前的发动机转速不足以支持高速档运行，所以发动机才会抖动甚至熄火，开始减速时是因为车子高速运行时有惯性滑行，发动机没负荷才没事，总减速不摘挡和加油，车子没了惯性就要发动机来负荷了，才会这样，你着驾驶习惯不好；您好 加减档车身抖动大部分原因是离合器的问题，还有一部分是动力问题，减少抖动措施如下1加档时，离合先快抬一半，感觉到离合结合后，再缓抬离合，不能过快，离合接合显著特征是车有前进的动力，发动机声音有变化，如果。

速度很高的时候不要跳档降，不然会造成发动机转速过高对发动机有害 现在那猛地一震你知道为什么拉把，因为你在换挡位的时候太突然拉，所以才会发生那样的事，记住在你还挡位以前先踩稳离合器，还是那句话熟练就好拉~。

开车减档时为什么会抖一下

1、1离合器踏板放的太快，油门没有跟上2你的车离合器踏板行程过高或过低，导致换挡时不能很好的控制离合器的分离与结合第一种属于驾驶问题，这个可以自己慢慢适应，平时换挡时动作尽量平顺一点，加档时可以稍慢一点。

2、在车没有问题的情况下，抖是因为发动机转速太低了，这通常是因为档位挂的太高，或者松离合太快造成的既然是减档时，那应该是车速降的太低，档减的慢造成的所以应该更早的踩离合，降档。

3、抖是因为档位较高而速度较低，处于即将要强制熄火状态 顿挫是因为档位较低而速度较高，这时如果放开离合器，车就会向前顿挫换挡是#034变速杆操作方法#034的简称在长期的驾车过程中，因其名称简洁直接而被人们。

4、减档时车抖，通常是因为发动机转速太低了，同时档位挂的太高，或者松离合太快造成的所以应该提前踩离合降档。

为什么我开车换挡的时候会抖

1、2换挡时宜干净利落，不宜拖泥带水，离合踏板踏下要快，离开要慢，避免换挡后发动机转速变低一旦遇此情况，应再次减挡，甚至跳跃减挡减挡时，先踩离合再收油门，否则发动机会拖慢行驶速度3加挡时，先预压油门再。

2、这种现象叫脱挡就是你手，脚配合的欠佳不管你是一脚或两脚离合在加油提速后，既抬离合的瞬间，挡挂完，油跟上，使发动机的动力充足，能及时输出动力，车也就不抖了。

3、减档刹车靠的是车身的重量配合刹车制动，减到一挡了，全靠车身的重量在阻止车辆前行，车头的重量比车身轻，被车身强推，所以会抖。

4、这种情况是由于离合器压片过度磨损导致手动变速箱传递动力主要通过离合器，而离合器中的离合压片，主要负责传输动能，离合压片是有寿命的，长时间半联动，或者发动机长期处于负荷过大等状况，都会加剧压片的磨损当压片磨损到。