别克为什么选用三缸发动机(别克从什么时候开始使用三缸发动机)

摘要： 谢邀不知道从什么时候开始，很多车企都开始研究三缸发动机了，而且我们身边的三缸车型也越来越多，不论美系的别克福特还是日系的本田德系的大众宝马以及法系PSA集团等都在紧锣密鼓的研发三缸...

谢邀不知道从什么时候开始，很多车企都开始研究三缸发动机了，而且我们身边的三缸车型也越来越多，不论美系的别克福特还是日系的本田德系的大众宝马以及法系PSA集团等都在紧锣密鼓的研发三缸发动机，甚至将三缸。

而且借助12项静音减振科技，全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机媲美竞品四缸机水平可以说，这样的三缸发动机技术，确实很不错，家用确实能够满足了所以也正是这些原因，别克才会使用三缸发动机，当然，以上仅仅代表我个人的。

别克车型要用三缸发动机，个人认为有可能还是因为厂家处于降低生产成本，或者更大的利润所考虑的。

发动机侧的飞轮和传动侧的飞轮由弹簧分开阻尼系统相互连接，可以吸收发动机的扭转振动，抑制扭转振动从发动机向变速器的传递，减少传动部件的碰撞，具有优良的减振效果综上，相信你已经知道别克英朗为啥是13T三缸发动机啦。

由于别克的主要车型大多排量较大，迫切需要以相对较低的价格平均油耗，这是一个硬性指标，三缸发动机可以承担这个重要任务也许你会说现在新能源车这么普及，可以让新能源车共享，但事实是别克的大型车普遍比较重，这和轻量。

单纯以品牌知名度为参考而购车，这种选车方式可以说是最不懂车的但完全不懂车的用户毕竟是越来越少，所以三缸车即便是福特别克和宝马都玩不转，其他品牌就更不用说了，那么这种发动机究竟有什么缺点呢？ 核心缺点不节油 什么因。

2第二点是静音水平极高 3后期维养成本低借助双喷射喷油，可以解决低速时候的积碳产生，减少后期维养成本，发动机稳定性极佳4第四点也就是最重要的一点就是油耗低。