汽车做隔音都做什么地方(汽车做隔音都做什么地方好)

摘要： 1首先要进行的是门板隔音，车门板因其结构的特殊性，当车行驶在路上时，车门铁皮会跟着产生共振噪音，风燥，空气噪音也会通过门缝传入车厢内，令驾驶员和乘客感到烦躁，再者车门一般是前声场喇...

1首先要进行的是门板隔音，车门板因其结构的特殊性，当车行驶在路上时，车门铁皮会跟着产生共振噪音，风燥，空气噪音也会通过门缝传入车厢内，令驾驶员和乘客感到烦躁，再者车门一般是前声场喇叭安装的地方，没有做隔音的；1引擎隔音棉引擎室内的隔音，去买块波浪式吸音棉分防火跟不防火防火的味道比较难闻，再买罐喷胶在引擎室不热的时候喷胶，随后将吸音棉贴上引擎盖即可2门内及接缝处贴隔音条门框隔音，可以去买隔音棉条或。

汽车做隔音效果的方法如下1需要在车门上加装密封胶条，就能起到不错的效果2如果汽车胎噪比较大，可以更换静音轮胎，或者直接对轮圈衬板加装隔音3如果对隔音要求比较高，可以做全车隔音，止震板和隔音棉都要选择；2底盘隔音一般底盘是低频噪音，防振板是用来止振的，吸音棉是用来吸收中高频噪音的对于低频噪音，最有效的就是低频声屏障，追求极致隔音的骑手可以选择使用低频声屏障3后备箱隔音后备箱里经常放东西，当后备箱里的。

汽车做隔音都做什么地方的

一做防火墙隔音和发动机舱盖隔音，效果比较明显，但工程浩大，工时费较贵，要有心理准备\x0d\x0a\x0d\x0a二只做发动机舱盖隔音，有效果，但没第一项明显\x0d\x0a\x0d\x0a三检查发动机，确定发动机是。

1做四门可以有效降低风噪和共振四门隔音首先要对车门进行拆卸，拆掉车门内侧内饰板后，再开始四门的双层隔音降噪施工，施工完成后再组装还原2做四轮翼子板位置可以有效降低汽车行驶时轮胎与路面摩擦和钣金共振产生的噪音。

车门隔音条，最主要的是加强车门和车门框的空封，有效减低车子高速行驶的风切声，也能替换老日及弹性疲之的防水胶条 ，最主要是让年用内的气密性更佳前后轮弧及叶子板隔音，这里是底盘噪音最常传入的地方行驶时避振。

做全车隔音的方法1全车隔音首先从门板开始，拆开门板后会看到原车都会有一层塑料膜，只能起到防水作用，没有一点隔音效果，而门板因为钣金较薄裸露的地方也很多很容易产生共振和噪音，对行驶车辆的车主来说影响是很大的。

汽车隔音所有部位如下引擎盖，前翼子板，挡火墙，U型槽，四车门，驾驶舱底板，车顶，后备箱底板，后备箱两侧及空腔，后尾门，车外四轮支撑体其主要部位是挡火墙，U槽，四车门，驾驶舱底板，后备箱底板，后备箱两侧及。

汽车隔音做什么位置比较好

不过不管出于何种理由，对于车主来说，市面上做隔音的价格并不便宜，尤其是做全车隔音，没有5000元以上是做不了的相反，自己动手做隔音就另当别论了，事实上如此一来车主不但省钱，还可以获得一种DIY的成就感引擎隔音。

汽车隔音做隐形盖是最管用的，因为发动机的噪音是汽车噪音的重灾区引擎盖防火隔音棉，它最主要是吸收引擎运转时的噪音，并且还有隔热功能，能有效保护引擎盖原厂烤漆，避免长时间高温使得烤漆变色车厢内中央底盘后车厢底盘。

第二层是外层的汽车隔音，第三层一般就是在车内饰板处进行隔音棉处理，止振板的功效在于加强钣金厚度，减小共振汽车隔音材料分为止振板吸音棉引擎隔热膜低频专用材料。

底盘隔音是汽车底盘的隔音，主要针对轮胎与地面摩擦产生的路面噪音如果汽车底盘的隔音做得好，可以最大限度地降低轮胎与地面摩擦产生的道路噪音，降低道路噪音底盘隔音的前提是先把地毯和座椅全部拆下来，然后用吸尘器吸走车。

汽车隔音是为了降低驾车时各种噪音传到车内，提高舒适性，隔音材料一般有止振板和吸音棉，止振板是为了降低车子的共振产生，吸音棉再次降低噪音的传导，做隔音的好处就是为了隔音降噪，施工的话一般会做四门，翼子板，后备箱。

4优化音响效果音响，特别是安装在后部的低音炮，会导致后备厢振动，音效降低，这是因为没有做过妥善的减震，汽车的结构无法承受超重低音的冲击，发出“吱吱”声音经过隔音施工后，消除了车身金属的共振，同时又有良好的。