摘要：
1更换需用角度器拧紧的螺栓密封圈和密封件 2 在转动凸轮轴时不允许有气缸停在上死点气门活塞顶 有损坏危险 3清洁或更换拆装链条过程中遇到的滤网 4一旦拆卸正时链条，要求更换新的当时... 1更换需用角度器拧紧的螺栓密封圈和密封件 2 在转动凸轮轴时不允许有气缸停在上死点气门活塞顶 有损坏危险 3清洁或更换拆装链条过程中遇到的滤网 4一旦拆卸正时链条，要求更换新的当时市场最新版链条。
1确认正时链条上的3个黄色链节2安装正时链条及曲轴链轮，第1个黄色链节对正曲轴链轮正时记号注意正时链条上共有三个黄色链节，其中两个黄色链节之间相差6个链节与进排气凸轮轴链轮正时记号对齐3使链条的第2个。
在换正时链条时候先要找到正时点，凸轮轴有两个，在进气凸轮和排气凸轮两侧水平180度，曲轴在正下方有标记 没有标记的可以用做功顺序来自己调节正时点。
迈腾18TSI大众EA888发动机正时链条机构的拆卸和安装步骤如下1凸轮轴正时链条机构部件及装配示意图 157螺栓2链条张紧器在弹簧压力下，拆卸前必须使用定位销3正时链条张紧轨414导向螺栓6。
公里就要检查下，如果磨损严重或者有其它损坏，就要及时更换。
09迈腾正时链条通常是15万公里更换一次的1正时链条靠润滑油进行润滑，如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好，容易加剧磨损，会减少正时链条的寿命不过，即使正时链条的寿命到了，也不会立马断掉2有的车可以。
迈腾20T的正时链条的安装方法为将汽车的进排气凸轮轴转到水平位置，曲轴皮带轮固定到前盖，即完成正时链条的安装正时链条也需要更换，但不需要定期换，根据实际情况，有了故障或者有了异响再更换，没有异常则不需要更换。
迈腾20需要在1520万公里左右进行更换正时链条即可大众迈腾20汽车正时链条也需要更换，但不需要定期更换，一般汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条，而更换周期大概在1520万公里左右，具体要看汽车的实际使用情况。
迈腾正时链条一般15到20万公里更换，发动机正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。
没有迈腾正时链条更换会对车辆进行一个养护作用，主要是为了让车辆开着更加流畅。
迈腾正时链条一般15到20万公里更换以下是关于正时链条的相关知识正时链条的组成整个系统由齿轮链条和张紧装置组成，其中液压张紧装置可以自动调节张紧力，使链条的张紧力始终不变，而且免维护，使其寿命与发动机一样长。
迈腾正时链条负315不需要更换根据查询相关公开信息显示，迈腾正时链条正负值正3到负3度是正常现象链条一般为金属的链环或环形物，多用作机械传动牵引，用来障碍交通通道的链形物如在街道中河流或港湾入口处。
总体来说，正时链条的可靠性很高，还是要看行车环境等外部因素，根据使用条件和环境，定期进行检查，必要时更换正时链条的性能随着汽车技术水平不断进步，部分部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代，与传统的皮带驱动相比。
你好，大众迈腾车系正式链条建议每10万公里更换一次。
公里就要检查下，如果磨损严重或者有其它损坏，就要及时更换 大众迈腾正时链条15万公里更换一次，正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进排气门在适当。
您好，2011年10月份的18t迈腾b7车型的正时链条是不需要更换，一般七八万公里检查一下即可，一般正时皮带是需要八到十万公里左右进行更换的。
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