摘要：
制动器，将轮胎夹紧，轮胎对于制动器没有相对运动，轮胎相对地面滑动的一种现象一般车轮抱死分为动态抱死和静态抱死，动态车轮抱死又分为前轮抱死后轮抱死以及前后轮同时抱死车辆在行驶过程中，... 制动器，将轮胎夹紧，轮胎对于制动器没有相对运动，轮胎相对地面滑动的一种现象一般车轮抱死分为动态抱死和静态抱死，动态车轮抱死又分为前轮抱死后轮抱死以及前后轮同时抱死车辆在行驶过程中，前轮先抱死拖滑，车辆将丧失；因此，在制动时，朋友们要尽量防止紧急制动，立即预测可能出现的危险，提前做出制动反应他们转弯前需要刹车，降低车速，转弯时不需要刹车，以免车轮抱死但安装ABS可以有效解决车轮抱死的问题安装在车轮上的传感器会判断汽车的。
怎么办？一棒子闷倒拖着走这就叫滑动，也就是所谓的车轮抱死哈哈 “那么ABS防抱死就是快要抱死的时候然后放开，然后再制动，快要抱死的时候再放开，如此1秒内多次控制就能缩短刹车距离不用再举例子了吧？哈哈；车轮抱死一般指的是车辆在驻车停放时，会出现静态车轮抱死，使驾驶者在重新启动时某一个或几个车轮滑动，导致车辆无法正常行驶完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降，如果前轮被抱死，驾驶员就无法控制车辆的行驶方向。
1没有安装ABS的汽车，在行驶中如果用力踩下制动踏板，车轮转速会急速降低，当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮就会被抱死，完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降，严重时会出现侧滑甩尾及急转等危险现象2，有。
汽车制动时前轮先抱死,会发生()
车轮抱死和抱死就是制动器包括盘式和鼓式将轮胎夹紧，轮胎对于制动器没有相对运动，轮胎相对地面滑动的一种现象当汽车以较高的车速在表面潮湿或有冰雪的路面上紧急制动时，很可能会出现这样一些危险的情况车尾在制动的。
车轮抱死一般是指车辆在停放时，会发生静态车轮抱死，从而使车辆无法正常行驶如果车轮锁死，可以尝试松开制动踏板，使其能够恢复正常2车轮锁会使车轮失去抵抗侧向力的能力，容易打滑，车辆失控，非常危险如果汽车本身没有。
abs系统可以让车轮在紧急制动时保持车轮处于边滚边滑的状态，这样就可以防止车轮抱死了如果在紧急制动时车轮抱死了，那车轮就无法给汽车提供牵引力了，这样会导致驾驶员无法让汽车减速，也无法控制汽车的行驶轨迹车轮抱死后。
车轮抱死的意思摩擦片与制动轮盘咬合不分离的情况安装ABS可以解决刹车时车轮抱死这个问题，没有安装ABS的汽车，在行驶中如果用力踩下制动踏板，车轮转速会急速降低，当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮就会被抱死完全。
就是指制动器把轮胎锁死了，轮胎和地面之间只有滑动摩擦而没有滚动摩擦，这样的情况发生是很危险的，如果是前轴抱死，会失去转向能力，怎么打方向都没有用，而后轴抱死会导致整车侧滑或者甩尾，也非常危险，防抱死系统ABS。
车轮抱死是在制动过程中，车轮由于制动力矩的作用，停止转动在路面上拖滑的现象通俗的讲，也就是轮胎不转了，汽车就像一块砖头一样在路面滑动车轮抱死使车轮失去了抵抗横向力作用的能力，易发生侧滑汽车失控等，如果车。
机动车制动时车轮抱死是什么意思啊
1、1车轮抱死一般指的是车辆在驻车停放时，会出现静态车轮抱死，使驾驶者在重新启动时某一个或几个车轮滑动，导致车辆无法正常行驶完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降，如果前轮被抱死，驾驶员就无法控制车辆的行驶方向。
2、轮胎抱死是指踩刹车时突然刹死，车辆失去转向能力，一般出现在没有安装ABS防抱死刹车的车辆现象概述 没有安装ABS的汽车，在行驶中如果用力踩下制动踏板，车轮转速会急速降低，当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮就会被抱。
3、抱死是指刹车无论是盘式还是轮毂式夹紧 轮胎 ，轮胎相对刹车没有相对运动换句话说，如果轮胎不转，汽车就会像砖头一样在路上滑行当汽车在路面湿滑或冰雪路面上高速紧急刹车时，很可能会出现一些危险情况刹车时车尾。
4、前后车轮同时抱死，车辆将直线滑行车辆在行驶过程中，要求前轮抱死要早于后轮抱死，以避免车辆的甩尾二简单总结 1前轮抱死汽车只能直线行驶，不能转弯2后轮抱死汽车可以转弯，但容易出现漂移。
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