为什么摩托车没有积碳(摩托车积碳多了会导致车什么问题)

摘要： 你如果是刚买的新车，一开始一般不会积炭，如果你发动机里的气门积炭，会影响你启动摩托车的我认为你加的汽油不好，水分太多，严重的也会影响你启动车子还有就是机油，四冲程发动机的机油有润滑...

你如果是刚买的新车，一开始一般不会积炭，如果你发动机里的气门积炭，会影响你启动摩托车的我认为你加的汽油不好，水分太多，严重的也会影响你启动车子还有就是机油，四冲程发动机的机油有润滑，减震，散热，清除积炭等；会有的，可以隔几天空档高转速运行一下发动机，说白了就是空档轰油门，这样也可以协助减少积碳提起发动机燃烧室的维护保养，大多数摩托车维修人员都会被燃烧室的积炭所困扰难起动易熄火怠速不良功率下降发动机喘振。

仅凭排气管口有积碳，不能完全确定这辆踏板摩托车有问题摩托车只要发动机燃烧工作，就一定会产生积碳，这是无法避免的，不管车况多好，都不可能没有积碳，排气管口总是要有黑灰的，只不过是程度不同而已，一般干灰是比较；判断摩托车是否有积碳的方法是拆开发动机的火花塞，检查火花塞上的积碳如果火花塞上有积碳，活塞上也会有积碳关于摩托车的相关信息如下导言摩托车由汽油发动机驱动，前轮用手转向它们轻便灵活快速它们广泛应用于。

火花塞跳火不足，是发电机和升压线圈的故障换一支新的升压线圈试一试，如果能正常点火，那就是旧升压线圈有短路故障如果不能恢复正常，那就是发电机的故障。

为什么摩托车没有积碳了

好启动，只能说明点火和混合汽都比较强包括混合汽偏浓，不一定没有积碳现在的好启动也许只是暂时的，过一段时间就有可能出现偏差了所以，好启动的车子，有机会也是需要检查火花塞电极颜色的，用来观察混合汽浓度和燃烧。

这个很正常，烧汽油就会有积碳，只是有的发白有的发黑有的发黄砖红色，车子好用只有发黑是不正常的，排除烧机油。

如果是因经常低速或短途行驶频繁起动造成的积碳，适当跑跑高速有助于清除，但如果是因燃烧不好，烧机油或其他原因形成的积碳，跑高速足没什么用的火花塞或多或少总是会有些积碳的，没必要也无法完全清除，而且火花塞本身。

摩托车火花塞积碳的原因比较多，正常的燃烧就会产生积碳，所以要完全没有积碳是不太可能的如果积碳过多，主要的原因有烧机油汽油不好各种原因造成的混合气浓化油器不良经常低速或短途行驶频繁起动等，但只要积碳不。

肯定是气门油封磨损了，活塞环有点磨损环对口了，从活塞那一点串机油到燃烧式，气门油封磨损一样有少量机油在燃烧式与混合器点然燃烧。

积碳最少是因为点火温度低长时间低速运转，故意降低怠速是点火温度低导致积碳的常见原因自然吸气车经常踩油门由于自然吸气车在油门瞬间全开的情况下，车速不能迅速提高到理想的速度，所以预喷量会过大，导致燃烧不完全。

摩托车积碳多了会导致车什么问题

会成泥一样，多的车型，能装满排气管从排气口喷出来四冲程因为只有汽油进气缸，几乎完全燃烧，只有无当操作长期怠速或高档低车速硬接油门加速和性能故障烧机油混合汽失控或者机件出问题才会有积碳。

摩托车的消音器一般多少都会有些黑灰，不管燃烧的多少好，积碳总是不可完全避免的，少量的黑灰不会从消音器排出来形成黑烟，但从消音器口伸进去总是会摸到一点的当然完全没有也肯定是正常的，但这基本上只存在于使用。

第三油品质量问题，内燃机燃烧的汽油因为压缩比的关系，所以燃烧的汽油标号有着严格的要求，并不是说标号越高就越适合，有的时候低压缩比的内燃机加了高号油会造成燃烧不充分和大量积碳总之摩托车燃烧不充分，还是平时养护。

任何机动车都会产生积碳，积碳也会存在于与燃烧相关的相应位置，如燃烧室排气口排气管等，那里容易发生积碳，所以电喷摩托车的排气管里会有积碳电动摩托车与常规汽车最大的区别在于供油系统发生了变化，其供油系统由。