骑上哈雷什么感觉(我以前也是骑哈雷的)

摘要： 在众多车友心中哈雷是一种精神信仰，都认为骑哈雷骑的就是种感觉，操控性能那都不重要，只要是哈雷就足够了外形健硕敦实，科技感十足的LED大灯和实用的无钥匙启动，定制化212性能排气，全...

在众多车友心中哈雷是一种精神信仰，都认为骑哈雷骑的就是种感觉，操控性能那都不重要，只要是哈雷就足够了外形健硕敦实，科技感十足的LED大灯和实用的无钥匙启动，定制化212性能排气，全新设计和不可一世的外观；1哈雷摩托车在舒适感方面就会有特别的设置，哈雷大部分生产的摩托车类型是太子摩托车当骑上去之后，会有一种很舒心的感觉哈雷摩托车非常的适合进行长距离的旅游，且非常的实用在做工方面也是非常的精细2哈雷摩托。

好骑根据查询哈雷摩托相关资料得知，103哈雷旗舰滑翔好骑，驾驶姿势比较平易近人，操控在哈雷里也属于不错的，通用性好，48味道足，大滑翔舒服，所以103哈雷旗舰滑翔好骑；2个人坐也很合适，就是上大坡有点吃力总体来说我还是非常喜欢很满意的，续航能力也很好，满足自己的日常使用外形外观小巧美观，初学者也不怕摔，玫瑰金特别适合女生，颜值高车子质量质量很好。

我平时骑山地自行车一次跑山路十几多公里都不累而骑哈雷跑了三四公里大腿就酸了，如果说公路车是趴着骑那哈雷就是蹲坐着骑而且后轮很大很重，哈雷就跟双人车一样娱乐拉风而已如果要代步或是锻炼还是选山地车或公路车好；层面上每种车都在设计之初就透露出了浓浓的品牌文化和特点，哈雷的设计意在将个性张扬到极致，同时利用个性化和多样化的配件将车子搭配成独一无二的艺术品，哈雷的动力组件除了供极具震撼力的扭矩，这种感觉很刺激极速真的。

他们以怪异的发型破牛仔裤纹身摇滚乐作为标志，喜欢骑着哈雷摩托呼啸而过，喜欢居无定所四处流浪而一九六九年在美国纽约州的一间农场举行的伍德斯托克音乐节则是嬉皮士最盛大的庆典，整整三天三夜；论骑行舒服的话是883，但震动有点大顶杆机，750属于街车小链机水冷，动力提速能比883好一点。

哈雷骑起来什么感觉

第五，还是设计上的缺失，防水方面做得很一般，大雨不能开，中小雨可以开哈雷属于美国的旗帜性品牌，代表了一种机车文化，很多社会名人也喜欢骑哈雷，哈雷戴维森威路德也是科技含量较高的水冷V2大排量机车。

哈雷突破者的外观设计非常张扬，骨架比较宽大，车灯采用的是独眼的设计，配合较长的车把极其嚣张，排气孔，保险杠非常硬朗的感觉一上车的坐姿很难受，前置脚踏和矮直把让整个人是弓着的，骑行超过半小时就会累。

当您骑在上面时，您会感到非常舒适哈雷摩托车非常适合长途旅行，非常实用做工也很精致哈雷看上去就像是一幅非常大的艺术品，牢牢吸引了人们的注意力，使人们无法自拔哈雷摩托车的最大缺点是漏油问题通常，摩托车行驶。

会不舒服扩展有一种说法把高把设计和腋臭关联到了一起在高把摩托车出现之前，长距离骑行的骑手在长时间骑行的过程中腋下容易出汗，尤其是在炎热的夏天，湿热的腋下严重影响骑行体验，时间长了也容易产生异味于是注重。

说到这想起一个故事，身边一个骑883的朋友前几个月骑车的时候感觉车有异响，正好跑完山路过北京哈雷大猫店就过去了技师看了几眼信誓旦旦的说“你这换了机油就没事了”同行的宝马哥眼尖，瞅见883的排气耷拉地上了。

我以前也是骑哈雷的

而且你骑这车上路，也很少有司机无故向你鸣笛或者无端别你了，因为稍微懂点的都知道车不便宜，骑哈雷的基本也都是性情中人，下来打一架也不一定能打过吧哈哈哈开玩笑了基本也就这些了，希望对您有帮助。

首先哈雷是属于大排摩托，起速是很快的再就是重量最轻的750都有223公斤，重的CVO到达422公斤，入门的还是选择750883硬汉这些再一个哈雷不提倡速度，自己学习到驾照一步一步来肯定没问题不过骑得时候带好护具是很有。