车的机油会少是什么原因(车的机油会少是什么原因呢)

摘要： 油缺只有这些原因了一是加的就少二是有人为放出三是缸体活塞和活塞环磨损大，机油窜入燃烧室，与汽油一起燃烧掉了烧机油四是从油底壳或驱轴轴承处漏油了如果没有这几项，机油是不可能少的。机...

油缺只有这些原因了一是加的就少二是有人为放出三是缸体活塞和活塞环磨损大，机油窜入燃烧室，与汽油一起燃烧掉了烧机油四是从油底壳或驱轴轴承处漏油了如果没有这几项，机油是不可能少的。

机油是会慢慢变少，如果发动机正常，那变少的速度是非常慢的，可以不计机油是会慢慢变少，如果发动机正常，那变少的速度是非常慢的，可以不计摩托车加速情况，机油变少的速度快一些的原因有如下两种1发动机高速运转。

车的机油变少原因1发动机的涡轮系统出现损坏2发动机的缸缸垫出现了故障3发动机的活塞环损坏4油底壳出现了磕碰导致机油泄漏，机油缺少是严重问题防止烧机油1使用符合车辆技术要求指标的机油，使用机油一。

汽车缺少机油的原因 第一个原因是烧机油，发动机润滑油通过不正当的途径窜入燃烧室，然后与混合气一起燃烧，机油也就由此减少而一般导致烧机油的原因主要是废气阀油气分离器活塞环以及气门油封的老化，只需更换新的零。

工作时，由于压力变化高温散热等原因，油会挥发，所以会逐渐减少，但量很少根据 里程 查成交价 车型详解 时间和机油质量定期检查机油更换非常重要换油后不久发现少了，多是发动机磨损或机械配合调整不当。

发动机机油过段时间会少是烧机油的现象1EGR阀损坏，发动机的机油废气进入燃烧室，造成烧机油判断方法拆下空气进气管，检查EGR阀附近是否有明显油污解决方法维修或更换EGR阀2发动机气门与气门导管间隙过大或气门。

汽缸的密封性差是造成烧机油的主要原因主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大活塞环的安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象导致车辆烧机油还跟驾驶员的驾驶习惯有关车主要养成良好的驾驶习惯。

汽车机油减少的原因1气缸活塞或活塞环老化2气门导管密封性减弱3发动机体的密封圈老化，密封性减弱4底部油箱螺丝松旷机油也叫发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨辅助冷却降温密封防漏防锈防蚀。

1机油少了会导致拉缸2机油过少就会引起润滑不良，引起机件磨损，过多会引起运转阻力增大机油，被誉为汽车的“血液”能对发动机起到润滑减磨辅助冷却降温密封防漏防锈防蚀减震缓冲等作用。