本田vfr400怎么看多少期的简单介绍

摘要： 35大灯和30不一样，而且35好看，油箱上有两个类似川崎ZXR的进气管，30则没有，只有一个难看的油管；右边2个缸不工作？ 是彻底不工作还是 有时工作？ 如果有时工作你就摸摸缸 看...

35大灯和30不一样，而且35好看，油箱上有两个类似川崎ZXR的进气管，30则没有，只有一个难看的油管；右边2个缸不工作？ 是彻底不工作还是 有时工作？ 如果有时工作你就摸摸缸 看是温的就是有时工作 那就是化油器的毛病 化油器导致缺缸 如果你清清化油器能好就能好 如果不能好就把车砸了吧 因为有些化油器的；V30热是V缸设计问题，出厂就这样，所以夏天别骑，为了散热就加大水箱，加大储水量，但也不要骑时间长了，这是V30的致命问题，小心烧瓦一定换好机油，好好在意骑还是不错的；24期的晕，好老了，别买了，现在找个好的30期都难，更别说24了```至少已经10几个年头了```90年初的车吧。

v30轮毂是18寸的，v35轮毂是17寸的，v30是圆灯v35是类似方形的灯，外边有很大的差别，细节就不说了；典型车型CBR250RRCBR400RRCBR1000RR等VFRRVFVTVTR等这是最好理解的VFR代表本田搭载V型四缸发动机的超级运动摩托车，而RVF只是VFR的改进版 常见代表车型VFR400RVF400VFR750VFR800 VT代表本田搭载；这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前 10°，而不以时间为单位二点火正时调整 1调整分电器断电触点间隙 触点间隙的大小不仅影响火花的；因为VFR400最晚是9293年停产的，RVF400最晚是0203年停产的，VFR停产的时候才是RVF开始投产的时候，改了很多VFR的先天设计缺陷，倒立前避震也只有RVF才开始换装的；1本田VFR400*NC30期是1989年1月的车2本田是本田株式会社是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列3本田公司在80年代成立了商标设计研究组，从来自世界各地的2500多件设计图稿中。

本田CBR400的NC23期和NC29期外观上的区别129期前后轮是六条辐射的轮圈，23期的轮圈是三条辐射的29期的油箱下面是没有完全包完的，能看见化油器23期是包完了的，看不到化油29期的后单是弓形背，23期是直的；不一样CBR400rr在本田厂内部称为23期和29期，是直列四缸发动机VFR和RVF400称为30期和35期，是V型4缸发动机一般情况下是35期的年份最靠前，不过还要具体看车况；配备V型四缸水冷发动机，双水箱冷却，犁 式后摇臂配18寸轮圈，59匹的马力轻松达到180 时 速，400cc级别 性价 比非常高的一款车！但缺点是本田公认自己设计的VFR散热方面不够理想从而影响车子 性 能 方面的耐 久 性。

新车会由Honda位于泰国和印度的生产线制作外型混合了Honda CBR1000RR + VFR1200F， 摆脱入门感觉，全车上下充满贵气2011 CBR250R是泰国本田有史以来制作引擎排气量最大的电单车型号，并且是首台真正跑车型号继续上次；CBR是本田早期的赛车车型直四缸19期和22期是250排量，23期和29期是400排量VFR是V缸车，有21期，24期，30期，35期，都是400排量，车型特点是后单摇臂VTR是街车，也是V缸，但是是双摇臂，250排量；400cc的车子极速都是180的，但开车不要在意极速了，关键是操控性和加速能力，1千多cc的哈雷极速也是180。

像碣石，97的CBR400，当98的卖，在碣石改个年限，只用花15块钱如果你很懂车的话，像CB400，从94到现在的2010，仔细看看就懂是哪年的了，每个年份的车都有不同的地方，00年后，CB1 CB2，也是分年限的，看你对车的；24期的曲轴是180度等爆式的 1987年2月开始销售，发动机声音比较不好听 是噗噗的， 30期是360度同爆式曲轴1989年开始销售，和24一样，存在水温偏高的痼疾要想驾驶这种车，需要改装大的电子扇，或者不要低速行驶；RVF400是在VFR400的基础上改进的，但是它更象750毫升的超级摩托车VFR750RRC45本田将后轮换成17英寸代替NC30的18英寸后轮功率因法令的限制没有多大改动，使用了NISSIN的制动系统 NC35与NC30在操纵及性能方面没有。