关于cbt125什么时候在中国卖个的信息

摘要： 70年代末年就有CB125T这样型号了吧我只见过和拥有过90版本的CB125t动力一般，不过开起来和2冲程一样几乎0振动非常稳进入大陆销售应该是1994年货95年吧。有可能是以前...

70年代末年就有CB125T这样型号了吧我只见过和拥有过90版本的CB125t动力一般，不过开起来和2冲程一样几乎0振动非常稳进入大陆销售应该是1994年货95年吧。

有可能是以前卖不掉的，就变库存，现在拿出来再卖还有就是大量的库存配件拼装出来的现车。

本田的原版CBT125当然油箱上就要打HONDA了，嘉陵本田是与本田的合资企业，经授权可以使用HONDA的商标，不过嘉陵本田已退出摩托车行业转产通机，所以嘉陵本田除以前的车外，也没有打HONDA商标的车了至于飞鹰，只不过仿制了CBT。

你好，没有本田CBT125的，国内没有全新，全都是高仿的，国产仿本田CBT125最低5500最高7200。

元左右，在90年代中期以后就看不到新车了，从那时些国内多个厂家对该车进行了仿制，当时比较有名的是春兰豹等，后来合资的。

有嘉陵牌或五羊本田牌或新大洲本田牌，嘉陵本田是90年代的车子了，现在嘉陵双缸双排气管的车子7000左右吧不过这种款式的车子因为油耗大起步慢没有力且质量整体较差早就被市场淘汰了，只有个别人因为款式或改装而喜欢了。

很老的车型了CBT125本田车分两种，一种是原装本田进口，另一种是国产嘉陵本田这两款车配件完全通用而且发动机一样其他的品牌都属于仿品这款车在当时性能很出色如果和现在的车型比就属于大众性能了有其他问题可以。

CBT125我不知道喔有CBX125但好老的车了，以前都叫子弹头，哈哈还是CBX250现在只有二手的吧，偶尔碣石可以看到一只水货车，但也基本绝迹了价格才6千多哈哈确实好车应该是CB125T吧CB125T，也没有。

当年包牌38万比现在的夏利 比亚迪F0 奔奔还贵那个时候排骨8元一斤现在24元有个朋友还在开，已经17年，就是冷天难启动，其他完好。

这个早就停产了兄弟，别被人骗了，市面上除了二手的，不可能能买到全新的了。

进口本田CBT发动机左侧磁电机壳上面有made in japan 国产的嘉陵本田CBT125上面没有，进口本田王仪表上面全英文仔细看尾灯转向灯 化油器 等等 上面都可以找到japan标志 还有一款比较难区分就是2000年纪念款 因为除了车架是国产。

正确的型号就是本田CB125T，没有CBT125这款车，不过有时有人会把CB125T叫做CBT，它们指的是同一款车型，也就是以前一段时间叫的本田王双缸双排车型。

发动机和外观件完全通用，但是本田王是纯进口日本车，而嘉陵是纯国产。

本田王CBT125是一款比较经典的小排量双缸摩托车，这款车现阶段处于停产状态所以新车是买不到的，但二手车如果机缘巧合还是可以拥有的这款车是上世纪八九十年代以进口方式进入国内的在当时售价高达33万元左右，如果当时能。

CBT125也叫CB125T，是本田开发的一款双缸双排125街车，也是在上世纪九十年代曾风行一时，是当时小排量高档摩托车的代表车型之一，后来合资的嘉陵本田也普生产过，其他的品牌也有仿制，但质量性能一般CB125T。