倒库什么情况下会压线(倒库为什么有时候会压线)

摘要： 1、车身碰到边线，车没有倒进车库，压线了倒车入库要控制好离合压低车速对于新手而言，得控制好离合，压低速度打死方向盘后，看后视镜，通过后视镜观察库角和车身延长线的距离当感觉车身正了后...

1、车身碰到边线，车没有倒进车库，压线了倒车入库要控制好离合压低车速对于新手而言，得控制好离合，压低速度打死方向盘后，看后视镜，通过后视镜观察库角和车身延长线的距离当感觉车身正了后，回正方向，调整两边的；所以，我们要通过反复的练习，熟悉整个倒车入库的流程，在考试的时候，就会知道下一个点快出现了，做好打方向的准备，一旦点出现，同时就开始打方向，就不容易错过了2提前判断车身位置是否会压线除了学员自身的技术问题；倒车入库时过早打方向，看到车身将要压到库角又不作出调整，右后轮将压到右侧库角线倒车入库时打方向过弯，以至于车身无法获取足够的转弯半径倒车入库，或者将要压到左侧库边线又不做出调整时，会压到左侧库边线入库后怕；你好如果你说的是左面倒车入库，左角压线的原因1第一次打死方向盘左1圈半时过早2第一次回转方向盘回右1圈时过迟3第二次打死方向盘左1圈时过早4入库后没有及时修正车身；倒车入库出库时的注意事项，能有效避免压角压线；2方向盘打死后看后视镜，后轮中心到达延长线后回半圈，直到车辆与线平行，再赶紧将方向盘一圈回正，车就倒进了3后视镜的位置也是很关键的，没有调整到最理想的位置容易导致车轮压线，不能很好的判断车身与库位之间；直到车身摆正，踩刹车倒车时候也是一样，挂档后保持原先打的一圈半方向盘不动，控制车速慢慢倒车END 注意事项 这个方法是我们通过率最高的倒车入库技巧，因为你是打一圈半出去的，保持不动在退回来，基本偏差不大。

2、倒车入库压线解决方法倒车入库最怕的就是中途停车和莫名其妙的压线为什么按照教练教给我们的点位后，有些人能很顺利地倒车入库，有些人却差之千里呢？为什么第一把可以通过，第二把就压线了呢？1每个人的座位位置身高；练科目二左倒库总是压右边线原因如下1车身距左侧库区边线太远，远离了倒车入库起点最佳停车位置2起点方向盘向右打死过早，没有卡准起点打方向的点位3对倒车入库30公分距离判断失误，调整方向过晚，或者车速太快；汽车倒车入库后尾部碰线的一种情况是入库前车身未摆直，回正方向偏晚另外一种就是入库时看点点位过晚，导致入库时车子入库不居中相关介绍如下1首先倒车入库分两种，一种是左倒库，一种是右倒库倒库倒车时在库口；倒车入库总是压线，其实这跟车速和打方向盘有很大的关系，车速控制好了，再控制好离合，通过后视镜慢慢打方向盘就可以，下面把倒车入库压线的解决方法介绍给大家1每个人的座位位置身高不一致，教练教的点位在这个基础上；倒车右仓时右侧窄的原因是 方向盘 打得早，而倒车右仓时压线的原因是右仓起点离左仓边线太远，起点方向盘打得太早，没有起点打对方向的点， 倒车入库30cm距离判断有错误，方向调整太晚或车速过快等方向盘打得越早。

3、右倒库后轮压线的话，是你的点位靠前了，没看准，导致打死方向的时候早了所以才压线，这个可以修的，先回点方向再打死就行了；左倒库老是左边宽右边压线的原因有第一过早打方向盘驾驶员开车时，如果方向盘打的太早，右倒库时车轮会离库角靠近倒进库停车后，就会发生左宽右窄的情况具体的解决方法往右打一圈加14圈的方向盘，接着方向；如果是左轮压线，是因为方向盘打早了如果是右轮压线，是因为方向盘打早了。

4、倒库右边压线的原因有1右库起点距左侧库区边线太远2起点方向盘向右打死过早3没有卡准起点打方向的点位4对倒车入库30公分距离判断失误5调整方向过晚或者车速太快6方向盘调整太慢，来不及修正方向。