凯美瑞混动什么变速箱(凯美瑞油电混合是什么变速箱)

摘要： 凯美瑞混动是电子无级变速箱，电子无级变速箱的意思是集成电机的混动变速箱，是混合动力汽车的专用变速箱，电子无级变速箱由发动机2个电机和一套行星齿轮系统组成，发动机与行星齿轮座相连，当...

凯美瑞混动是电子无级变速箱，电子无级变速箱的意思是集成电机的混动变速箱，是混合动力汽车的专用变速箱，电子无级变速箱由发动机2个电机和一套行星齿轮系统组成，发动机与行星齿轮座相连，当发动机转动时，行星齿轮与中心。

凯美瑞是广汽丰田旗下车型35年来，凯美瑞持续领先，赢得全球2000万车主的信赖，成为全球真正的中高档车之王新款凯美瑞混合动力传动系统搭载了可模拟6速的ECVT变速箱，在操控和燃油经济性方面都有着不错的表现。

凯美瑞混动是ECVT汽油版都是6AT汽车变速箱Transmission在汽车中常称为变速箱在工业机械中常称为变速机，是进行机械动力转换的机械或液压设备丰田凯美瑞老款的4AT变速箱终于完成了历史使命，取而代之的则是经过调。

赢得全球2000万车主的信赖，成为真正意义上的全球车中高级轿车之王者全新凯美瑞混动版传动系统方面，配备了一台可以模拟6速的ECVT变速箱，在操控上和燃油经济上有着不错的表现图文摄太平洋汽车网问答叫兽。

凯美瑞推出了两款动力车型和一款油电混合动力车型，分别搭载的是20L发动机和25L发动机，其中，20L车型匹配的是CVT无级变速箱模拟10挡，25L车型匹配的是8挡手自一体变速箱，油电混动版车型匹配的是ECVT无级。

凯美瑞使用了三款变速器，分别是CVT无级变速器ECVT无级变速器以及8挡手自一体变速器凯美瑞推出了两款动力汽车和一架油电混合动力汽车，分别搭载的是20L发动机和25L发动机，其中，20L汽车匹配的是CVT无级变速器。

10款凯美瑞有4挡自动ECVT无级变速和5挡手自一体变速箱在驱动形式方面，10款凯美瑞全系为前置前驱凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖2019年2月26日，全新第。

答凯美瑞混合动力油耗优势，以及广汽丰田把混合动力车上的电池质保期提高到5年或20万公里标准，加之可比肩雷克萨斯的配制。

新款凯美瑞汽油版都是6AT，混动版是CVT。

在外观上，丰田凯美瑞运动版车型采用三层格栅前脸，并首次采用双色车身“纯黑”车厢设计，尾部采用双侧四排气管造型此外混合动力版车型以豪华版为基础，通过浅蓝色的前后灯凸显其身份在动力方面，这款车共推出了两款。

有如此高的燃油经济性能不得不让很多的消费者惊叹2广汽丰田－凯美瑞 双擎版 混合动力汽车采用的都是普通的汽油车的发动机和电动发动机的组合，凯美瑞双擎采用的是ECVT的变速箱，这种变速箱的输入和输出都非常好，在混。

基于tnga架构的汽车后悬架将采用e型多连杆式悬架凯美瑞变速箱进口的吗 丰田凯美瑞的变速箱不是进口的凯美瑞是广汽丰田推出的中型车这款车推出了三款车型，分别是燃油版和混动版燃油版有两种动力，分别是20L发动机。

凯美瑞变速箱故障问题 这款变速箱还是在顿挫方面，特别是在换挡过程中顿挫感比较明显，这应该是动力衔接不太好造成的，但是对于行驶过程中需要超车或升降档操作时是非常危险的凯美瑞25混动版变速箱详解 型号P710。

整备质量为1530kg2最新款凯美瑞20l前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是e型多连杆式独立悬架，其搭载了20l自然吸气发动机，最大马力是178ps，最大功率是131kw，最大扭矩是210nm，与其匹配的是10挡无级变速箱。

车身重量为1530kg2021款丰田凯美瑞前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是e型多连杆式独立悬架，其搭载了20l自然吸气发动机，最大马力是178ps，最大扭矩是210nm，最大功率是131kw，与其匹配的是10挡无级变速箱。

5g豪华版是手自一体变速箱1第八代凯美瑞搭载了丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全，包括PCS预碰撞安全系统LDA车道偏离警示系统AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统，提供更安全的驾驶辅助。

1混动版是ECVT，汽油版都是6AT2凯美瑞 1凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，35年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖，成为真正意义上的全球车中高级轿车之王者2广汽丰田凯美瑞 无论从。

变速箱驾驶感受的区别，20凯美瑞变速箱拥有业界最宽的传动比，行驶平顺性一流25汽油版和混动版变速箱在平顺性上都差不多，即便是高速行驶时，也能将发动机转速控制在2000rpm左右，也意味着燃油经济性更高，也是发动机。