马自达是用什么品牌变速箱(马自达用的是什么牌子的变速箱)

摘要： 马自达3昂克赛拉用的是马自达自家研发创驰蓝天6速自动变速箱马自达3昂克赛拉变速箱部分组件和爱信合作研发，是“创驰蓝天”这套技术总成之一，结构简单，传动效率高，通过提高液力变矩器的锁...

马自达3昂克赛拉用的是马自达自家研发创驰蓝天6速自动变速箱马自达3昂克赛拉变速箱部分组件和爱信合作研发，是“创驰蓝天”这套技术总成之一，结构简单，传动效率高，通过提高液力变矩器的锁止范围来实现变速箱的直接驱动感并。

马自达6使用的是创驰蓝天变速箱，这款车搭载的是6速手自一体变速箱，变速箱带有换挡拨片，但是没有提供运动模式变速箱在工作的过程中，车速超过8kmu002Fh后离合器就可以完全锁止，通过这种方式可以防止发动机的动力输出在。

马自达6使用的变速箱是自主品牌，采用了创驰蓝天技术以下是马自达6变速箱的部分介绍特点这款车配备6速手自一体变速箱，带换挡拨片，但没有运动模式性能在变速器工作过程中，当车速超过8kmh时，离合器可以完全锁止。

AT变速箱就是常说的自动变速箱，档位分为PRND21或L等特点是升降档快可靠换挡平顺乘坐舒适稍微耗油2009年马自达六20自动挡变速箱是AT的AT变速箱就是常说的自动变速箱，档位分为PR。

昂克赛拉采用的是创驰蓝天6速自动变速箱，用的是马自达自家研发的变速箱，部分组件和爱信合作研发，是ldquo创驰蓝天rdquo这套技术总成之一，另外说明一点创驰蓝天不仅仅是发动机或某个单一部件，而是以底盘变速箱。

马自达6使用的变速箱由马自达自主研发，采用创驰蓝天技术这款车配备了带换挡拨片的6速自动手动变速箱，但是没有运动模式值得一提的是，在变速箱工作过程中，当车速超过8公里小时，离合器可以完全锁止这样可以避免发动机。

阿特兹的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高多连杆悬架还可以提高汽车的乘坐舒适性马自达6变速箱什么品牌 马自达6使用的是。

11款马六采用的是艾丝蒂品牌生产的5挡手自一体变速箱马六车型是一汽马自达生产的马自达6，车辆定位是中型级别车型，采用20升自然吸气发动机，使用5挡手自一体变速箱和6挡手动变速箱。

马自达3昂克赛拉用的是创驰蓝天6速自动变速箱，变速箱主要指的是汽车的变速箱，其分为手动自动两种手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩自动变速箱AT是由液力变扭器行星齿轮液压变距系。

2011款马自达睿翼20L用的是5挡手自一体变速箱2011款马自达睿翼20L一共有自动精英版和轿跑 自动精英版两款车型，匹配的均为5挡手自一体变速箱手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置这一。

公里左右更换一次变速箱油，从而使汽车更好的工作\r\n更多关于马自达3昂克赛拉用的什么变速箱，进入。

马自达昂克塞拉的变速箱是马自达自主研发的，采用了创驰蓝天技术，是一款6速手自一体变速器带有换挡拨片，使用了扁平液力变矩器，使用多片闭锁离合器，扩大了闭锁区间马自达6AT变速箱在马自达厂商内部代号为FW6AEL款由。

马自达从硬件结构来看，8at比6 at在档位数量行驶平顺性油耗表现等方面都有较强的领先优势，如果用待差来衡量的，比6 at更领先6 AT一代，所以爱信的8 AT比马自达的6 AT要好但马自达绝对是6 at阵营中的第一汽。

马自达睿翼的自动挡不是CVT无级变速箱而是5速的液力自动变速箱目前汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱机械无级自动变速箱cvt电控机械自动变速箱AMT和双离合自动变速箱DCT与其他自动变速箱不同的是。

长安马自达汽车不是CVT，是手自一体变速箱。