摩托车马达不停转是什么问题(摩托车马达不停转是什么问题呀)

摘要： 摩托车关了钥匙，起动电机马达还在不停的转，是起动继电器内触点粘住了，起动电机无法断电造成的不同型号的摩托车，起动继电器的安装位置不一样，顺着电瓶或是起动电机的红色粗线就能找到，就是...

摩托车关了钥匙，起动电机马达还在不停的转，是起动继电器内触点粘住了，起动电机无法断电造成的不同型号的摩托车，起动继电器的安装位置不一样，顺着电瓶或是起动电机的红色粗线就能找到，就是电起动时会发出“咔嗒”。

如果是开钥匙马达转，关钥题就不转了，一般是电起动开关短路造成的。

如果是关了钥匙起动电机还转个不停，是起动继电器坏了，换个起动继电器就行了换起动继电器之前，可以先拆下电瓶接线，以及电瓶过度放电或烧坏起动电机和接线踏板摩托车起动时需要配合刹车，一般不太可能是电起动开关的问题。

这是起动继电器内触点粘住了，顺着起动电机电源线，或电瓶正极的粗线找到继电器，用工具在它的外壳上敲一敲，或是拆下电瓶线起动电机线或继电器的接线，它就不转了，然后最好换个新继电器，否则它可能以后还出问题。

如果是关了钥匙起动电机也转，是起动继电器坏了如果是关了钥匙起动电机不转了，但打开钥匙就不停的转，是电起动开关或电起动线路有故障起动电机不停的转，会把电瓶的电量耗光，还可能会烧坏起动电机和起动线路，要及时。

1启动时间过长，线圈发热，烧损2电刷磨损，长度过短，没有及时更换，松旷，接触不良3电磁开关触点烧蚀，接触不良，断路5，单向啮合器磨损，打滑6，误操作，导致马达齿或飞轮齿损坏7，电线连接桩头松动8，轴承缺油。

你摩托车的电路里有一个叫“继电器”的零件，它的作用就是你在启动摩托车的时候输出电压到启动电机里，不过如果一旦出问题就会出现你说的这种情况，而且会损害你的起动机和电瓶啊，建议你到正规的修理店去更换一个，切忌就算。

马达一直转的话，检查马达启动按钮开关式否复位，还有检查启动继电器是不是无法分离。

原因是发生了电启动打滑问题由于电启动装置与发动机的传动采用的是非常啮合方式，每次电启动工况时，总是电启动超越离合器组件移动与曲轴启动齿轮啮合后，不能继而将动力传递给曲轴，又是可能会因某种原因，电启动超越离合器不。

电子启动器就是现在人们通常所指的马达，又称起动机它通过电磁感应带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转，从而带动曲轴转动而着车具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和启动器这两项零部件创新，奠定了汽车发展。

检查气门间隙是否过小，火花塞和高压帽是否不良等另外，还要检查化油器溢油管是否有渗油故障，那样会在停车后把化油器的油漏光，而踏板车是发动机不工作油箱不出油，所以会造成停久了要多打一会才能吸出油并起动的故障。

首先确定，启动电机更换以前并不存在此故障，安装启动电机时负极搭铁良好，无松动现象如果上述无问题，那就有可能是启动电机反转，因为发动机的电离合是单向离合器，如果启动电机反转，电启动离合器就会打滑现象，呈现出电机空转。

1在你保证电瓶有电的情况下，找到启动机的启动继电器，用起子直通继电器的两个接线柱，看启动机有无反映，能启动的话那就是启动继电器故障，更换2如还是不能启动的话，拆下启动机，用电瓶试一下启动机性能 ，如空转十分有。

摩托车起动马达时转时不转，带档动一动又能转了，这种情况应检查起动马达本身是否损坏，以及超越离合器是否有问题起动马达可以拆下来检查碳刷和铜套的磨损情况，以及铜套缝隙之间是否灰尘污垢太多，如果是起动马达本身的问题。

摩托车起动机属于直流大功率电机，倒转属于正负极接反就是电瓶的正负极，或者起动机的正负极接反。