为什么电动车卖的贵(电动车为什么卖这么贵)

摘要： 但是近年来出现了一些比较新的汽车，就是电动车，新能源汽车也属于一类，但是都是用来充电的，比较环保然而，很多司机在卖了新能源汽车后真的后悔了现在很多司机都选择了纯电动车，也有司机觉得...

但是近年来出现了一些比较新的汽车，就是电动车，新能源汽车也属于一类，但是都是用来充电的，比较环保然而，很多司机在卖了新能源汽车后真的后悔了现在很多司机都选择了纯电动车，也有司机觉得燃油车真的太贵了，所以；为什么电动车贵电动车价格不一，有价格高的，也有价格低的，像小牛，思科，雅迪，绿源都有高端电动车，价格大几千甚至上万，这些电动车外观新颖，材料优选，优质电路电机，LED或者激光照明，功能多，安全性高，采用锂电池。

主要原因是电池及其关键部件的成本太高一辆A级电动车需要配备2530kWh的电池，电池成本相当于一辆本土品牌A级车的售价此外，汽车厂商在开发电动汽车上投入的RD成本也相当高，个别车型的RD成本达到10亿元跨国公司开发新；2015年6月1日，李一男的牛电科技发布旗下首款产品小牛智能电动踏板车N1，其中城市版3999元，动力版4999元，令业界哗然一片，纷纷质疑为啥那么贵似乎是某种可以的回应，@雷锋网官方微博曝光了小牛电动车城市版的BOM物料；接着他又说“价实还需货真，贵当然有贵的道理啊”“耽误您几分钟，我给您介绍一下比如立马电动车车身各上漆部位均采用打沙表调磷化等14道精密工序，使漆料与钢材以及塑件融为一体，从而保证车身不会生锈一。

如果想要将电动车售卖的话，二手价格也是比较低的，保值率会比燃油价格要低很多，除此之外电动车可能还会要面临着电池更换的问题所以有人说电动车开着比油车还要贵，确实是有一定道理的为什么有些人不买电动车很多人；到目前为止，纯电动汽车的第一印象是省钱毕竟，目前的电费并不昂贵，维护也比油车便宜许多人盲目地选择纯电动汽车，然后发现电动汽车比燃料汽车更贵我周围有很多人通过外观来抵制纯电动汽车一方面，汽车公司塑造纯电动；所以只能卖一百元电动车，即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车，通常指的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

它的优点是舒适快捷，缺点是购买和使用都很贵，对中低收入群体非常不友好所以第二种两轮交通工具有很好的消费市场，而在中国，两轮交通工具主要有 电动车 和摩托车两轮交通工具拥有不可替代性 无论是电动车还是摩托车；纯电动汽车的核心部件就是三电，即电池电控和电机三大块，不做过多深究一EV纯电汽车的成本当中，最贵的就是电池，电池又包括了电芯壳体整体模块等几大部分以现在最为常见的锂离子电池为例，每千瓦时每。

电动车主要贵在电瓶，80v电瓶大约1300，大功率电机大概6001000，稍大功率的控制器200左右，再加上车架塑料肯定不便宜，要是买简易电动车就便宜多了，电池只要500，电机也只要300，其他的也便宜最关键的是大电摩产量比较少；我知道电动车卖得贵，很容易买到紧凑型车，但是同样的价格只能买到三米长的A0车，就像Oura R1一样最主要的是，这个价格仍在补贴中，原因是什么为什么电动汽车要比普通汽车贵得多首先是技术，新能源模型不同于传统的；成本高，质量好1年轻爱时尚雅迪引入极简设计理念和顶尖工艺 年轻和时尚就像鱼和水一样永远分不开，要想俘获年轻人的心，首先要有足够前卫符合潮流趋势的外观造型在这方面，产品远销美德等77国的雅迪电动车拥有着。

其实可以负责的说，电动汽车贵，就是因为“三电系统”成本贵三电包括电动机电池电控系统而其实三电系统里，电池是最贵的部分它几乎占据了电动汽车价格超过一半的成本因此电动汽车成本下不来，价格自然就贵了一；雅迪电动车挺好的，其实也不贵的技术优势雅迪百人团队历时三年，四大核心技术，将石墨烯与铅酸材料融合，研发成功全新石墨烯电池 石墨烯作为新型纳米材料，具有超高导热性与导电性，石墨烯电池使用复合超级导电浆料技术；因为现在新能源车的配置越来越高，所以在这种情况下价格也会越来越贵而且我个人在同价位的油车和电动车之间，会选择购买电动车目前车辆制作的技术越来越好，因此在这种情况下，市面上所售卖的车辆类型越来越多就比如说。