奇瑞484系是什么车(奇瑞484发动机和481一样吗)

摘要： 奇瑞473 481 484发动机是奇瑞自主研发的ACTECO系列发动机，正时需要专用工具时机今天真正的主角登场了瑞虎的计时专用工具所谓正时，就是进气凸轮轴控制进气门排气凸轮轴控制排...

奇瑞473 481 484发动机是奇瑞自主研发的ACTECO系列发动机，正时需要专用工具时机今天真正的主角登场了瑞虎的计时专用工具所谓正时，就是进气凸轮轴控制进气门排气凸轮轴控制排气门曲轴控制气缸活塞高度的。

牧田公司以迅速缩小与全球先进的发动机水平差距为己任，不仅完全自主开发了具有世界中等水平的372472发动机，还与欧洲顶级发动机设计公司奥地利的AVL公司联合设计开发了奇瑞 ACTECO系列发动机多年来为世界上几乎所有的著名汽。

SQR484F VVT发动机为ACTECO的第一代发动机其投产年代应该在2008年左右，最早一批使用上次发动机的的车型已知的是奇瑞A520，并且此型号发动机是奇瑞为数不多的采用铝制缸体的发动机，并且在08年就用上了下面是SQR484F VVT。

奇瑞473 481 484发动机是奇瑞自主研发的ACTECO系列发动机，正时需要专用工具计时工具如图所示瑞虎的计时专用工具 发动机为什么要对中如果正时不正确，发动机配气机构曲柄连杆机构的进排气系统将不能正常工作为了协调发动机的。

480联合电子发动机奇瑞旗云发动机有两款跟风云是一样的，马瑞利多点发动机，联合电子多点发动机，还有就是475联合电子发动机，477国产发动机，16巴西进口发动机奇瑞A5发动机有 481铸铁缸体，481铸铝缸体，484铸铁缸体，484铸铝缸体。

4G63S4M是源于三菱，沈阳东安发动机生产的国产发动机ACTECOSQR484FG是奇瑞汽车首个具有战略意义的汽车核心部件品牌，更是中国首个完全拥有自主知识产权的规模化经营的国际化的汽车发动机品牌ACTECO系列发动机具有很高的科技。

奇瑞很多车型都配SQR481 SQR484系列发动机，其中有奇瑞A3 A5 瑞虎 V5商务车等该系列发动为排量16 18 20的发动机，双顶置凸轮轴，使用正时皮带驱动在维修过程当中，很多维修人员不知道其对正时的方法，导致正时。

威麟X5装备了一台奇瑞自主研发型号为SQR484B的20升中冷涡轮增压发动机，5500转时输出最大功率125千瓦，虽然升功率尚不如奇瑞自己的16S机械增压发动机，但是这台机器的最大扭矩235牛米在1900转即可达到，而相比之下采用。

481型发动机四缸缸径为八十一mm484型发动机四缸缸径为八十四mm二者区别缸径越大的功率也越大，越有劲。