排气正时阀是什么问题(进气歧管压力与正时有没有关系)

摘要： 公里，现发动机故障灯长亮，故障码为p0014，排气阀正时控制_缸组1，已经把排气电磁阀换了，但发动机灯还是亮，哪位大神告诉我到底是什么问题？车现在能开，发动机比以前噪音大，有哒哒的...

公里，现发动机故障灯长亮，故障码为p0014，排气阀正时控制_缸组1，已经把排气电磁阀换了，但发动机灯还是亮，哪位大神告诉我到底是什么问题？车现在能开，发动机比以前噪音大，有哒哒的声音，排气正常，也不抖动 展开。

气门正时控制阀作用是根据发动机的运行情况，调整进气排气的量，和气门开合时间，角度，使进入的空气量达到最佳，提高燃烧效率的vvt电磁阀坏了会出现加速无力，报故障码，油耗增加等现象，严重的话会导致无法启动，vvt电磁阀。

需要检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器，检查配气正时，检查凸轮轴调节器等排气凸轮轴位置系统性能，需要更换排气电磁阀，可以测一下电磁阀的电阻，大概013，如果还不行，就把两个凸轮轴传感器拆下来洗一下，就能解决问题。

1排气制动控制阀的顶杆帽不能回位，由于顶杆帽不回位，使排气制动控制阀踩不下去，且排气制动工作缸内进气，排气制动便始终处于工作状态造成发动机工作不良2此故障主要是由于排气制动阀的顶杆帽和阀体之间的间隙。

排气阀，顾名思义嘛，当然用来排气的，通常情况下，在流通管道的过程中，水泵或则油泵在泵出来的介质中，含有部分的气体，因为在泵没有达到满负荷的时候，多少都会有气体进入除了真空泵一般都在安装在流通管道的正上方。