锐志改什么排气适合(锐志改什么排气比较低沉浑厚)

摘要： 不一样新锐志和老锐志，他们的排气管位置是一样的，只是新款的后杠，是有排气的出气孔位的，而老款的，后面是有装饰的排气罩，尾咀是不出来的，若是改装的排气管，就是方便的了尾咀做成活动的，...

不一样新锐志和老锐志，他们的排气管位置是一样的，只是新款的后杠，是有排气的出气孔位的，而老款的，后面是有装饰的排气罩，尾咀是不出来的，若是改装的排气管，就是方便的了尾咀做成活动的，安装老款的时候；虽然车迷们经常说锐志是“大后超”，不过它仅仅搭载了一副25升V6自然吸气发动机，最大功率也只有194马力不过对于我来说已经满足日常的需要，所以并没有改动太多，仅仅是换上了VANHOOL的中尾段排气 与其在动力上捣鼓太；可以看得出是车主由心而发的改装意向，没有被一些时下流行的元素所左右，而是坚持自己所思所想，别出心裁地挑选适合自己的改装配件，又或者挑选适合锐志的改件本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场；加装上蘑菇头，排气管还能像NEED FOR SPEED里的车一样喷火，不过对发动机的损害也挺大，保养也麻烦自然吸气的话，声浪很火爆的我曾经看到过一款马3改四出排气，那声浪，确实和C63有的一拼，何况是6缸自然吸气锐志；看完中尾端作用以后，估计你也明白了改中尾端对动力不是很大的原因了吧好比人体，要加速跑起来，首先最重要的是要吸气更多，然后是呼气快速跟上，汽车原本设计时排气都是差不多都跟上了的，改中尾段后只是稍微增快了。

丰田锐志25换了水泵排空气方法1加满防冻液后，盖上水箱盖，然后插入钥匙，接通点火开关2空调暖风模式，温度调到最高，风量调制最小，这个状态下，电动水泵运转，使防冻液进行一个小循环流动3行车灯开启状态，即；一样的，在原来的排气基础上加大两边双出排气就可以比如旧款锐志的方形排汽可以改为圆形双出；HKS的相对好一点，但是总体差不多只是HKS的稍微贵点我是丰田4S的有事情可以在问我车不错哈蓝眼白龙；通过给车辆更换高性能的进排气系统，可以让发动机吸的多排的畅，从而提升动力性能，这也是最简单有效的改装方法相对来说，改装排气在国内更为常见，我想其中重要的原因不光是为达到性能上的提升，漂亮的排气管与动听的排气声浪更能吸引到。

锐志大包围PU的大概要3000 排气改四出如果是不换中尾段的情况下只加尾喉大概200多，要是改成内回压M鼓中尾段就要3600左右；了解锐志的车友应该都知道，这款车有着前置后驱的动力分布，改装潜力十分巨大阿儒的这辆车一切以素为主因为锐志原厂就有着25LV6引擎，对于阿儒来说，动力绰绰有余，因此完全没有对动力进行改装，只改装了尾段排气；我是做汽车配件的，一个车从上线到出厂都是经过好多专业人士的肯定才能提出，本身车的整体含量，厂家已经给定的很高了，自己改的再好，也没有厂家想的全面吧锐志这款车我个人非常喜欢，不管从外形还是驾驶方面，他都是年轻。

好比人体，要加速跑起来，首先最重要的是要吸气更多，然后是呼气快速跟上，汽车原本设计时排气都是差不多都跟上了的，改中尾段后只是稍微增快了排气速率，故有较少影响；锐志能换芒果排气，只要型号尺寸合适就可以；”“虽然车迷们经常说锐志是“大后超”，不过它搭载的25升V6自然吸气发动机，最大功率也只有194马力不过满足我日常的需要，所以并没有改动太多，仅仅是换上了VANHOOL的中尾段排气”“与其在动力上捣鼓太多东西，我。

直接把 后保险杠的排气口，割大点，需要找个不错手法的 钣金工；这台锐志轮毂用的是Work的XSA？04C，电镀的效果让外观亮晶晶，避震采用了绞牙避震，调整了外倾角，姿态非常惹人爱后期该车换上了一套Work的CR2P的轮毂，款式差不多，为了更显得低趴，换上了Airrex的气动避震，外倾角调整。