为什么摩托车启动后开风门熄火(摩托车启动后关风门就灭火怎么回事)

摘要： 摩托车风门开了就熄火可能是汽油不好或化油器堵塞的原因先把汽油换掉，如果还不行，再仔细重新清理一下化油器混合气螺丝要调回到原来状态，不要随便改动它的原调整位置风门有两种结构1是通过减...

摩托车风门开了就熄火可能是汽油不好或化油器堵塞的原因先把汽油换掉，如果还不行，再仔细重新清理一下化油器混合气螺丝要调回到原来状态，不要随便改动它的原调整位置风门有两种结构1是通过减少空气进入量2是。

停放了两个月没骑的摩托车，拉着风门打着火后，把风门扳回去就熄火，这种情况基本上就是化油器里面的汽油挥发变质，形成粘稠物堵塞了化油器的喷孔，使化油器不能正常喷油，在拉风门的情况下由于可以加浓混合气或者是从加浓。

如果热车后也要拉风门，不拉风门就熄火，一般是化油器堵塞怠速过低混合比过稀进气管或气门漏气汽油不好火花塞有故障等造成的。

如果是125摩托车不拉风门不能起动，起动后不拉风门也熄火，这种情况只发生在冷车刚起动时是正常的，因为冷车时需要较浓的混合气，而化油器的混合比是按热车时发动机的需要设定的，冷车时就会因混合气稀而不好起动或熄火。

1，摩托车风门一关就熄火应该是供油不畅，或混合气过稀造成的，在打开风门时混合气浓度加大，所以可以启动车辆，当摩托车风门一关就熄火，基本来讲就是这种毛病，可以检查油箱油面和化油器2，如果是摩托车在正常行驶的过程。

摩托车的风们打开以后可以降低化油器不混合比，减低以后的混合比达不到发动机的燃烧条件，所以好熄火了。

摩托车开大风门就灭火，这个有可能是化油器过脏所导致的，建议检查盖摩托车的化油器是否需要清洗了。

你应该弄反了，启动的时候是关闭阻风门，正常行驶是打开阻风门你这种故障唯一的原因就是化油器油面过高造成的出现这故障的几率太小了。

这样就好打火，但现在是低速运转，一但预热完毕正常运转时，就会因为进气量不足而息火，这时就要关闭风门开关，也就是打开进气道，再打火所以你拉风门就熄火是正常的，至于哪是开哪是关你试试不就知道了望采纳。

正常情况下应该是热车拉风门熄火，因为这时的不需要浓混合气，此时拉风门会因混合气过浓而熄火但冷车时拉风门应该是有利于起动，如果冷车拉风反而易熄火，应该去检查保养一下化油器。

摩托车拉着风门起动后熄火，可以在起动后加点油门，并视情况把风门扳回去试试，如果反复试车都熄火，检查一下怠速量否过低，混合比是否调的不对，化油器是否堵塞，仔细清洗一下化油器，并检查火花塞是否不良，汽油是否当了，气。

因为把氧气分开了，氧气不能和油混合，所以就打不燃火。

125摩托车拉风门就起动正常，不拉风门就熄火，如果只有冷车起动和刚起动预热时这样是正常的，这是由于冷车时发动机温度低，需要较浓的混合气才能正常运转的原因但如果热车也也这样就不正常了，可能的原因主要有怠速过低。

风门的设计是为了便于启动的，在启动时风门关闭也就是你说的开着，进气量减少，所以油气混合物浓度就会加大，这样就便于点火，你开着风门那么油气浓度就会一直很大，这样就会燃烧不完全，气缸内氧气量很低，自然就会熄火了。

汽油机打开风门就熄火，个人认为这种情况有可能是在于发动机本身的积碳过多所导致的。

如果只有冷车时这样，热车后正常就没事，冷车需要拉风门起动和预热是正常的如果热车后也要拉风门，不拉风门就熄火，可以检查化油器是否堵塞，怠速是否过低，混合比是否太稀，仔细清洗一下化油器，并检查汽油是否不好，气门。