什么国家的车省油(什么国家的车最省油)

摘要： 日系车省油的说法由来已久，其实这个说法产生于美国当年日系车企成功崛起后得到了世界的认可，当美国大量引进日系车的时候正好赶上石油危机，而在那之前美系车完全是以大排量的V8为主，那油耗...

日系车省油的说法由来已久，其实这个说法产生于美国当年日系车企成功崛起后得到了世界的认可，当美国大量引进日系车的时候正好赶上石油危机，而在那之前美系车完全是以大排量的V8为主，那油耗可想而知而此时引进的日系车；没有最好的只有看哪款最适合你的，日本车相对来说是最省油的因为车体比较轻，德系车一般比较中庸吧，没有什么突出的优点但也没什么缺点，美系车油耗比较偏大另外的看你选多少钱价位的，用来干什么，只有最适合你的没有。

日系车日系车素来以省油而著称，而日系车阵营里的本田丰田，可以说是省油的典范本田的地球梦发动机既有着不错的动力性能，同时还拥有十分出色的燃油经济性，搭载地球梦发动机的车型，比如思域雅阁CRV等等，油耗；比较普遍的说法是美系车相对费油日系车相对省油这是造车理念和用车习惯，以及国情决定的没有绝对的省油和绝对的费油仅供参考。

要说开着省心，物美价廉，省油，还得说是日本车 美国车不以油耗见长，欧洲车小毛病比较多 10万以下的车就不用谈操控了，日本车一般都是以人性化设计比较好，操作轻便著称 如果你不在乎别的因素，家庭用车我个人强烈推荐；回答蒙迪欧致胜16吨多迈瑞宝15吨多睿翼14吨多，老马六14吨左右对于同一个人开车来说，日本车估计是要省油一点，但是省油多数还是得看驾驶习惯，我开致胜只要9个多油，我表哥的睿翼11个油估计要是我开他的睿翼能；为什么日本车省油，因为日本车轻我相信你随便问一个稍微对车有了解的男生女生，可能都是这个答案但是你有没有想过，日系车真的轻吗我们举几个例子吧，君威 2019款 20T，整备质量1430KG大众迈腾 2019款 280DSG；回答这个问题，就我个人而言，我觉得日本车是要比其他车省油的，不过也局限在小车上，大型的SUV皮卡一般也不省油 就省油这件事情上，我认为是有特殊因素在的，日本虽然是一个发达国家，但是在地理位置上是一个缺少自然资源的；日系车德系车与美系车，哪个更加省油所有人都提到了日本汽车的主题与德国卡车相比，日本车被称为，那么这个声明在哪里这是准确的吗如果你说日本汽车油，它可以节省多少油与德国卡车相比，在日本汽车中可以挽救；日系车，一直以来，日本人给外界的印象就是沉稳踏实，他们所制造出的东西是比较靠谱的，在世界上都受到欢迎日系车在很多国家都很畅销，当然在中国也一样畅销，比如本田丰田等日系车以其省油轻巧灵便的特点受到广大。

小毛病少，最省心，发动机和变速箱都属于世界一流，缺点是皮薄， 汽车抗冲击看的是整体钢架，但皮厚点多点保障不是，日系三强中日产就比较坑爹了，部分中低端车居然没有后防撞钢梁，不做推荐，韩国车优点省油，外观时尚；日系车的省油不得不从它的历史说起为什么日系车省油日系车市场定位 众所周知，日本是一个资源极度贫乏的国家，它生产的汽车，首先要应对国民的使用，省油就是首要的因素第二次世界大战后，日本要恢复国民经济，就必须。

在德国多尔斯滕，名为“洛雷默LS”的汽车是首款量产的百公里耗油量仅15升的汽车其节能奥妙在于车身重量轻，车体符合空气动力学原理这款384米长的汽车最高时速为160公里06年发布 预计售价11万欧元；就目前燃油的家用小汽车来说，德国的，民间传闻小日本的省油是误导也可以说是谬传在国家工信网公布的数据又显示，同排量的车对比都是德国的汽车最省油，至于安全性这种众说纷纭的只能见仁见智了当年在国内小日本；说实话，还是小日本的车省油这个和那个国家中人们的意识问题的不同而不同比如日本人在战后资源短缺，所以就追求短小轻薄，于是乎车子就比较省油日本人的车子多用全铝的发动机来减重，日本人不用涡轮增压新骐达除外。