本田奥德赛为什么不降价(本田奥德赛降价115万)

摘要： 1、至于质量，本田车为什么保值率高，就是质量和永不降价厂家的指导价不会动，只是经销商自检降得只是该车对降噪这块不是很好，加速时发动机声音很大外地购车的话，只要你带手续到你所购车辆当...

1、至于质量，本田车为什么保值率高，就是质量和永不降价厂家的指导价不会动，只是经销商自检降得只是该车对降噪这块不是很好，加速时发动机声音很大外地购车的话，只要你带手续到你所购车辆当地车管所就可以办理，然后再。

2、最值得一提的就是它的油耗了，百公里最低油耗仅为57L，此外，该车还给出了三年或10万公里的整车质保，电池组同样给出了十年或20万公里的整车质保总的来说，本田这一次终于醒目了，不但将奥德赛的外观内饰进行了升级。

3、加入了混动系统，并没有对空间造成影响，奥德赛混动的电池放在主驾底下，也就是汽油版原本放置备胎的地方，而备胎就直接以补胎液取代了在座椅方面，采用了223的座椅布局，第二排为独立座椅，其中奥德赛锐·混动的高配。

4、广汽本田奥德赛不管是行驶品质燃油经济性以及乘坐舒适性都能够满足大多数家用和商务需求，综合来说，新款奥德赛还是一款综合能力实力比较强的合资MPV，值得推荐购买本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、此外，加温坐位，在外星生物的第二排增加了固定不动护栏和小书桌，这一点在汉兰达并没有，第三座位与空间奥德赛和爱玛仕有风度基本一致，有关行李箱的尺寸，不用精确测量空隙的差别，旅行箱空间也震惊地一致。

6、奥德赛 悦 智享 阅文看车细思提车喜用再思享用，新车用了月余，混动从不甚了解到学而致用，一点一点3000km已过，感叹，所以码些字刚好这不“爱车作业大征集”以文会友 以一个开车的角度说说对混动对本田的混动认知。

7、因为年限太久了，06年的本田奥德赛还值得买源于古希腊神话，是浪漫冒险的象征日本本田的研究设计人员在进行开发研究时，循着当年古希腊英雄史诗所叙述的历程，足迹跑遍了半个欧洲去寻求其浪漫理念的源头最终设计出了颇具。

8、日前，小编从北京经销商处了解到， 本田奥德赛目前有着很大的优惠，最高优惠15万元，2019款 20L 锐·舒享版最低2148万元，具体优惠如下图奥德赛的外观方面，采用了家族式的设计语言，整体造型十分的端庄大气，前脸。

9、但现在，大多数人听到这个词，第一反应却是本田的一个车型，一款在国内已经深入人心的奶爸车今天，我们来聊的是它的第三代车型，代号为RB1的奥德赛它是一台在当时设计理念与市场不匹配的非主流MPV，卖得不温不火但。

10、广汽本田奥德赛 车主一 缺点虽然是次低配，但好歹也叫豪华版，中间第二排没有脚托可以接受，但是连扶手都减掉了就真的不应该了，同价位的七座MPV第二排基本上都配有扶手的，只能自己后期加装了车主二 缺点刹车。

11、空间灵活以及低地台确实在家用领域是不断被模仿的对象细心的网友会发现，本田除了奥德赛和艾力绅其实本田还有一款MPV车型，我们也不妨一起来回顾一下不管是在官图还是网络上传播的图片来看新款奥德赛整体的轮廓样式没有太大的。

12、在国内合资MPV车型市场中， 本田奥德赛的竞争力还是很不错的，虽然一直以来的成绩没有超过别克GL8，但是本田奥德赛的认知度也是很高的随着大众威然进入市场之中，整体的市场竞争变得更加的激烈了最近笔者去淮安当地4S店还了解。

13、一些低配车并没有，那么本田奥德赛的最低配车型表现怎么样呢，来看一看奥德赛车型分为两种动力总成，分别为混动版与燃油版，两种版本最低配车型价格一致，为2298万元，因为混动版增加了混动系统，所以本田在混动版最低。

14、第三排是比较低矮狭窄的小板凳也是不可避免面的，至少头部空间是完全足够的，坐在小板凳上稍微多坐几公里也是能够接受的而本田奥德赛对于空间的研究神奇之处在于，可以直接将第三排座椅折叠起来，放进地台中完全隐藏起来。

15、一本田奥德赛 这一款车是三年前广汽本田奥德赛在中国的正式上市，一共推出了5款车型，新车的外观采用了年轻化运动风格的设计，内部配置也得到了很大的提高，而动力部分在保持原先基础不变，继续用24L自然吸气发动机这款。