为什么这么多人卖奥德赛(为什么这么多人卖奥德赛汽车)

摘要： 正是因为这个市场中僧多肉少，所以凡是排名靠前的车型都有自己的独特性或是绝活，就比如本田的 奥德赛接下来我们就来一起了解一下奥德赛这款车型，看看这台车究竟有什么绝活本田奥德赛是本田的...

正是因为这个市场中僧多肉少，所以凡是排名靠前的车型都有自己的独特性或是绝活，就比如本田的 奥德赛接下来我们就来一起了解一下奥德赛这款车型，看看这台车究竟有什么绝活本田奥德赛是本田的全球车型，不光在中国比较知。

内饰做工比较好，空间充裕，乘坐舒适 对于商务车来说，这3点是最重要的了加上保养也不算贵，所以就很好卖啊而且广本售后做的也还可以，装配质量都过得去。

优点一尺寸刚刚好 虽然本田奥德赛在满载时候，其后备箱几乎是没有什么太大的地方，但是这款MPV在充分保证第三排乘客腿部空间的同时，其车身尺寸控制的刚好很多人在买车之前可能觉得MPV越大越好，甚至有人希望买到比别克GL8。

开奥德赛都是社会人的原因是客户通常都是企业高管或者一些大家族奥德赛只是一款中型商用车在设计方面，奥德赛对传统家居设计风格进行了很大的改进如今，奥德赛的外观更加时尚，商务氛围更浓，商务人士很容易认出来内饰。

奥德赛总体的表现还是不错的，那为什么买的人少呢，我大概总结了几点，首先说一下优点，奥德赛的优点不多，也就那么一两个，其中之一就是省油，也是咱老百姓最关心的奥德赛的缺点是什么呢，我们大中国 人都有一颗爱国的心，所以日系车我们不。

这也是为什么很多人会发现，在二手车市场，奥德赛的成交率普遍比别克GL8好很多二手车贩子更愿意推荐奥德赛而且别克GL8以前的一个硬伤就是油耗，即便是如今改善了，但是老车型还是那样，随着年限的增加，油耗好像也随之变化吧。

我个人开的就是，这一代奥德赛也被车友们称为最经典的一代，很多人喜欢它的外观设计，大气沉稳，而且它目前的保值率还是非常可以的，市场上车况良好的，成交均价通常在1012之间，同车龄同级别MPV中，保值率方面没有任何。

至于跑长途，动力一样很足，就算满载七人和行李，也照样轻快年前去日本旅游，我也对比过那边的车价，当地的奥德赛锐·混动和中配的埃尔法差不多价，这么算下来国产就划算多了全职妈妈的奥德赛 全职妈妈该开什么车。

没有日间行车灯，所以看起来不那么细心外观是大气，特别喜欢臀部和尾部前照灯再看本田奥德赛，外貌是我个人喜欢的，比前一代人有很多大气在外观设计上是比较不错的中心控制台的设计非常简单大方，但宽敞的中心控制台。

1挺好外观大气，动力强劲，配置灵活，舒适2奥德赛具备商务精英的形象又兼顾家用，可以满足多种需求，MPV轿车化的操控3知识延展奥德赛是本田公司汽车品牌，现代英文中的“奥德赛”是旅行者的意思4源于古希腊。

过年走亲戚装的人多，还是不错的，偶尔朋友也借，上次朋友借去装了13个人我不知道怎么装进去的现在的新款奥德赛呢，有几个吸引我的优点第一是独立座椅，商务座那种给人一种很惬意的感觉，放松的感觉，第二是电动门比较。

都说 汽车 媒体人选车从不愁，其实这根本就是个伪命题，不花自己钱的时候总有明确的建议，可等到自己选车的时候说不纠结那也是假的，毕竟咱没有那任性怒提埃尔法的实力我把目光锁定在奥德赛和艾力绅上，至于为啥不。

在目前市场上的合资家用MPV中，既有广汽本田全新奥德赛这样的全能型家用实力选手，也有即将上市的一汽丰田格瑞维亚新车，凭借家用特质和全面价值，成为众多消费者关注的目标，那么对于消费者而言哪一款更值得选择呢外观对比 得益。

因为年限太久了，06年的本田奥德赛还值得买源于古希腊神话，是浪漫冒险的象征日本本田的研究设计人员在进行开发研究时，循着当年古希腊英雄史诗所叙述的历程，足迹跑遍了半个欧洲去寻求其浪漫理念的源头最终设计出了颇具。

俗话说“一分价钱一分货”贵，自然有贵的道理奥德赛的车身底盘发动机变速箱，其乘坐舒适性加工工艺品牌知名度都不是你说的78万的车可以比拟的我再举个例子，奔驰R系列，和奥德赛都是属于MPV车，但奔驰R。