为什么越野轮胎费油(越野胎比普通胎费油吗)

摘要： 应该是轮胎花纹和重量的原因，不同的品牌虽然规格尺寸一样，但花纹和重量都不一样，有的花纹可以节油，还有重量不一样也会导致油耗不同，但一般来说，不会有特别大的差异，当然肯定不是新胎摩擦...

应该是轮胎花纹和重量的原因，不同的品牌虽然规格尺寸一样，但花纹和重量都不一样，有的花纹可以节油，还有重量不一样也会导致油耗不同，但一般来说，不会有特别大的差异，当然肯定不是新胎摩擦的问题 还有一般不建议更换；越野汽车油耗高，一般是因为他们有不良的驾驶习惯，如空钻急停急刹车挂低档高速行驶等，会导致油耗如果你想节省燃油，你可以保持匀速行驶，并尽可能依靠惯性刹车灯发动机有积碳，积碳后发动机油耗过高你还不如买。

越野汽车轮胎和橙色轮胎花纹不同，行驶时阻力不同，当然了，这个发动机的油耗也不同所以说越野轮胎比较耗油；1suv之所以比轿车费油是因为同平台的SUV车型在重量，车子的风阻等方面都大于同平台的轿车，车子自然相对费油一些2这个在后期使用过程当中，还是要看一下自己的驾车习惯，不同的驾车习惯，油耗也不一样3suv底盘高即使。

更换大点的轮胎后理论上是更费油，因为轮胎的大小一般是指胎面的宽度，轮胎越大就和地面的接触面积越大，摩擦力就越大，油耗自然就高了；轮胎大抓地力强，制动起步就费油。

越野车轮胎在极差的路面上都能耐用，何况是平整的公路呢没什么损害的只是在公路上行驶时越野轮胎与路面的摩擦力较大，即阻力较大，会比安装普通轮胎的汽车更费油。

为什么越野轮胎费油呢

换的轮胎比原来的软，抓地力更强，当然磨擦阻力更强，油耗就会大一点点，除此以外没别的解释如果你的油耗增加很多，应该是你车子其它原因，与轮胎无关，只不过发生的时间凑巧了让你误解。

2装配高速不当，配合表面不清洁，衬垫破损位移或未按操作规程规范进行安装3紧固螺母拧力不均滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效4密封材料长期使用后磨损过限，老化变质变形失效5润滑油添加过多油面过高或。

在正常胎压范围内，一般胎压高省油胎压每提升007bar，滚动阻力就降低14%，大概可以省03%的油，理论上来说确实是越高越省油，但轮胎的胎压是有最高限制以下是关于胎压的相关介绍1胎压严格意义上指的是轮胎内部。

同品牌，同样规格的轮胎，应该是越野轮胎耗油公路侧重于城市或者国道公路，高速性能良好，耗油一般越野轮胎适用较差路况，乡村或者高原普通等级公路，一般花纹块大，复杂沟较深，其与地面的抓地力要大于普通轮胎。

同重量同排量的轿车比越野车省油的原因1越野车车身高度和宽度都大于轿车，风阻大，费油轿车风阻小，省油2越野车轮胎宽，抓地力强阻力大，费油轿车轮胎窄阻力小省油3越野车需要高扭矩变速箱传动比低，费。

轮胎尺寸之所以能够影响油耗，靠的是与地面的接触面积的改变从而影响摩擦力橡胶是一种非常奇葩的材料，它具备严重的“非线性”特征，所以这个效应非常明显花纹大体可分为三大种类一种是越野性的一种是运动性的一种。

越野轮胎比普通轮胎费油吗

你好，很高兴为你回答，越野更费油，轮胎花纹块的接触压力大，滚动阻力大。

不会，越野轮胎开了很多沟槽，是针对泥路面用的，在水泥或柏油路面上路，轮胎与地面的附着面太小，容易打滑。

四驱车比两驱车费油的原因有1四驱车发动机排量普遍高于同级别轿车，排量大，自然所需要消耗的燃油就高2自重大，对于四驱车型来说，因为其车型一般比较大，再加上对车的刚性要求高，所以自重普遍就高，车身重了，对。

你好，胎面增大，阻力也会增大，有一定的影响，会使油耗增高，希望能对你有帮助祝你用车愉快，汽车有问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决。