为什么现在的手动挡不省油了(为什么现在自动挡比手动挡还省油)

摘要： 因此从以上两点去分析，自动挡的车要省油有人说手动挡的车省油，以前确实是这样，因为那时的自动变速器还不成熟现在，由干自动变速的性能得到了很大的改善，它的油耗已经好干手动变速器的车了；...

因此从以上两点去分析，自动挡的车要省油有人说手动挡的车省油，以前确实是这样，因为那时的自动变速器还不成熟现在，由干自动变速的性能得到了很大的改善，它的油耗已经好干手动变速器的车了；1 自动变速器因构造复杂故传动效率比手动变速器要低，所以费油2 自动档的变速时机是根据传感器感知的扭矩负荷及节气门开度变化而模拟设置的换档点而手动档的换档时机则是根据驾驶者的意愿驾驶水平随机。

手动挡不单省油，加速更直接，基本没延迟，在走国道或者比较畅通的环线时，经常需要减速再加速，自动挡再加速反应比较慢，变速箱需要思考差不多1秒钟才降档，如果是熟练的手动档，在减速的同时已经降档到位，只要出现空位马上给油松离合，立马就；因为现在自动化傻瓜化是趋势啊现在越来越火的产品，趋势都是操作越少越简单，越不需要使用者动脑“硬核玩家”越来越少，手动挡这种更具“硬核”气质的产品肯定也越来越少了先踩离合刹车，然后挂挡，轻抬离合慢给。

第一，动力非常充足毕竟手动挡的车是烧机油的，所以动力肯定比自动挡的车好很多其次，手动挡的车在国内跑长途有很大的优势，因为目前国内的加油点分布点非常多，所以手动挡的车跑长途可以中途加油，现在很多重工业交易所；但是，现在有许多六速传输传输，传输的传输小，主要是提高速度的速度，因此大多数6速手动文件也在120公里小时下面非常低，实际上是燃料消耗也很低因此，我们分析了这个问题，需要完全比较理论和实际的两个方面，而不是简单。

手动挡更加省油这个论调，主要还是由于驾驶者能够根据路况，来手动来调节车速和档位，在一定程度上减少不必要的动力浪费，从而达到省油的目的自动挡车型刚推出的时候，确实比手动挡 费油 ，但是由于技术的进步，自动挡经过多方；手动挡空挡滑行不省油现在很多车型都是电控燃油喷射系统，当汽车切入空挡，ECU就会默认汽车在怠速状态，进而加大喷油量来保持怠速转速电喷控制系统本身就具备减油或断油的功能，这种时候利用空挡滑行，失去了这样的功能，还。

为什么现在自动挡比手动挡还省油

1、最后就是手动挡汽车在进行行驶的过程中，通常都会产生一种比较明显的顿挫感然而这种感觉从来不会在驾驶自动挡汽车的过程中出现所以对于一些比较喜欢追求舒适度的消费者来说，通常都会根据自己的经济实力去购买自动挡汽车成为。

2、手动挡汽车起步和提速更快因为自动挡的车是电子换挡，比手动换挡感觉要迟滞一些在空旷车子少的地方，遇到长下坡的时候，手动挡可以空挡自由滑行，比较省油这一点仅限老司机，不提倡，新手不要盲目模仿上次和朋友一块。

3、还是手动挡省油因为，手动挡换挡加速是以逐级升挡的方式完成整个换挡加速或减速步骤这当中，每一步骤都靠人大脑反应而快速做出换挡动作，其整个操作步骤不存在任何多余的功率损耗而自动挡车，整个换挡步骤，加速反应快慢完全由车上的控制。

4、手动挡的空挡滑行不一定省油，还有可能增加油耗具体原理如下1很多车型都是电控燃油喷射系统，当汽车切入空挡，ECU就会默认汽车在怠速状态，进而加大喷油量来保持怠速转速2电喷控制系统本身就具备减油或断油的功能，这种。

5、因此，许多人在使用日常汽车时习惯性地挂空档以节省燃油，但这种方法并不节省燃油今天，小李将告诉你最省油的方法我希望我的解释能对你有所帮助无论是自动档还是手动档，当遇到下坡路段时，挂空档并不是最省油的方式。

为什么现在的手动挡不省油了呢

同一款车型在只有变速器不同的情况下，手动挡往往要比自动挡车型更加省油，养车成本更低1手动挡车型采用的是齿轮箱变速，机械传动的效率很高，没有延迟，输出效率可以达到95%，而自动挡车型靠的是液压油来传动，得靠。

而6AT是56，自动空气燃料消耗相同的位移模型将略微低于手动燃料消耗，这就是为什么让我们先谈谈AT变速箱现在存在10AT，并且在变速器中的齿轮空间的数量越来越多，齿更均匀工作，车辆可以以任何速度匹配适当的齿轮，使。