新保养添加的机油为什么颜色很深(新保养添加的机油为什么颜色很深呢)

摘要： 机油用一段时间变黑是正常的，很黑是因为用的时间太长了，每当车辆启动工作时机油在发动机里承受高温高压与燃烧的废气产生化学反应，所以说变黑是必然的变得很黑只能说明时间太长了；我换的GT...

机油用一段时间变黑是正常的，很黑是因为用的时间太长了，每当车辆启动工作时机油在发动机里承受高温高压与燃烧的废气产生化学反应，所以说变黑是必然的变得很黑只能说明时间太长了；我换的GT机油，清洗能力很强，但是刚换上机油就是透亮的，我跑了一万五千公里换下来才黑，是慢慢清洗发动机内部，慢慢变黑的，不可能刚换上500就黑吧，不过稍微有变黑是正常的，你也不用太担心，主要看看动力表现；这是正常的，你能提出这样的问题，一看你就是新车新手，发动机定期保养换机油是为了保证发动机的正常使用，机油有润滑清洁抗磨损的作用，机油是有使用寿命的，在发动机内受到高温后机油颜色变深，变黑是正常的，不是说机油变黑；但随着润滑油质量的不断提高，特别是高清净性能机油的推广使用，机油变黑并不一定意味着机油变质这是因为高清净性能机油中加入的高性能清净分散剂将机件上的沉积物清洗下来并分散于油中，使机油颜色变黑因此，高清净性能；新车保养的时候，机油之所以会变黑，是因为里面一些杂质，比如说下一个铁粉啦，或者就是一些其他的杂质在里面，导致机油变黑的；所以用换下来的机油颜色黑不黑，来评判一款机油的品质是不正确的，反而如果是换下来的机油特别清澈，就需要格外注意了，考虑是不是换了假冒伪劣的机油如果想知道机油寿命是否到了极限，大家可以用定性滤纸来检测，这个网上卖。

这个原因是因为汽车发动机在工作过程中会产生很多积碳，我们再给汽车放旧机油的时候，就算放的很干净一滴不剩，还会有一部分油泥沉淀物依附在发动机内部各个零部件上，刚换的新机油跑个几百公里颜色就会变成暗黄色，再跑个几；正常来说，汽车机油在刚刚更换时，都呈金黄色，一般都加有清净分散剂，目的是将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉积物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未；2变黑的机油并不意味着已经变质，现在市面上销售的品牌正品机油的质量都相当高，能在高温条件下保持润滑功能一般来说，加入新的机油后，机件上的油泥和积碳等沉积物分散于油中，一定时间后就会导致机油的颜色变黑3；正常机油放出来很黑是非常正常的事，机油变黑是因为机油在发动机运转过程中起到了作用，另外，发动机工作的时候，温度和压力都很高的，机油一直在这种环境里面循环，也会慢慢氧化变黑而不是因为机油发生了变质所引起的所以。

随时间的增长，最后再到我们很讨厌的深黑色作为一种很黑很黑的机油，成分当然不会有那么简单啦，除了这些什么碳啊，不完全燃烧的汽油啊，还有一些发动机活塞缸套，凸轮轴和气门组等等本身的部件运动，由于机械处于一种极致；一般新鲜机油的颜色是黄褐色，会变成黑色表示说机油遭到污染了如果大家有新车开到老的经验，就会发现在机油更换一段时间之后，总是会变黑的不过在新车阶段，黑的程度没有那么深，变黑的时间也没有那么快车愈老，机油。

有三个原因一是机油有清洁作用，发动机内部零件会有积碳磨损金属粉末等二是高温氧化，这个很容易理解不用解释三是以前的旧机油不可能完全放干净，肯定会有或多或少的残留，跟新加入的机油混合后就变黑了总之新换的；相信很多汽车车主在保养汽车的时候就会看到这样一个现象，就是在更换机油的时候机油颜色有深有浅，而对于这种机油颜色的不同能反映出机油的性能吗对此我的看法分为2点，希望通过我个人的见解能够为大家解除迷惑一机油；3发动机长时间超负荷大功率高温运转使机油氧化变黑4更换机油不清洗发动机或不更换机油滤芯，加入新机油后由于未放干净的废机油污染新机油，还有新机油的清洗功能把发动机内原来存在的胶质积炭油泥等清洗下来后混入机油中；大家都知道汽车在换机油的时候，换下来的机油会发黑，这是因为机油在润滑发动机的时候，被燃烧之后就会产生一些积炭污垢和杂质，这些杂质也会混入到机油中，再加上在发动机高温的作用下，机油的颜色就会慢慢的变深，所以在使用。