小车下长坡挂什么档(小车下长坡挂什么档位最好)

摘要： 1、挂L挡，不过下坡的距离长不长，挂L挡下坡都是最好的选择因为L挡是通过发动机的工作频率来控制汽车的速度，这样可以有效避免刹车盘过热的情况这个也是在汽车设计之初，工程师们就已经想到...

1、挂L挡，不过下坡的距离长不长，挂L挡下坡都是最好的选择因为L挡是通过发动机的工作频率来控制汽车的速度，这样可以有效避免刹车盘过热的情况这个也是在汽车设计之初，工程师们就已经想到的问题了，所以以后记住，下坡用L。

2、汽车下坡时，需要挂入低档，比如2档或3档如果是自动挡的车，下坡时可以挂L档如果没有L档，下坡时可以换成M档，然后手动降档下坡时要挂低档，这样汽车可以通过发动机制动来减速如果在下一段相当长且陡峭的坡道上。

3、依据长坡的陡度与你的时速，手动挡车挂2档或是3档都可以，坡越陡，挡位越低，下长坡的速度也调低，先刹车调节时速，例如你是60千米钟头在正常的行车，前边是下长坡，能够先踩刹车减速到40码，再踩离合挂3档，随后用3。

4、汽车 下长坡，看到你的描述“挂二挡，不踩刹车，能跑到60到70km每小时”说明这个坡路相对来说比较长，但是应该不是很陡！根据这种情况，实际上你可以挂D档，带着几脚刹车就可以 但是如果你下的长坡又长又陡，如果还按照上面的挂D。

5、太平洋汽车网自动挡汽车挂挡大小根据坡度需要变化一下，坡度大用低速档，反之可用高速档手动挡汽车如果是很长或者很陡的下坡路，那么可以挂进D2或者D3，来进行档位的控制，D2意思就是最高到2档，不会升到3档，D3。

6、长坡自动换挡L档的主要目的是让发动机保持低速，起到牵制作用，特别是长时间踩刹车挂D档时，容易使刹车片发热，失去制动作用，严重影响生命安全长坡的方法如下带L挡自动挡汽车下长坡停车时，有L档就用L档下坡起步的。

7、当汽车下坡时，需要挂低速档，如2档或3档如果是自动挡的车，下坡时可以挂L挡如果没有L挡，下坡时可以换到M挡，然后手动降挡下坡时，挂低档，这样汽车可以用发动机刹车减速如果只靠刹车系统在一些长而陡的斜坡上。

8、下长坡用s档还是l档 当汽车通过坡度较大的路段时，需要使用L挡如果坡度小，可以直接用S档车的S挡是运动模式，L挡是低速挡，L挡是把挡位锁在一档和二档下坡时，可以利用发动机的制动力来提高汽车的安全性一般来。

9、手动的就是1档2档，自动的就是L1档L2档，手自一体的就是挂入D档然后向D+方向推一下就是D1也就是手动的1档再向D+推一下就是D2也就是手动的2档自动挡下坡时，档位可以选择限制升档的档位自动挡汽车可。

10、一般情况下挂挡主要和坡度的大小，车的性能，还有爬坡时候的速度来决定不能直接说你就应该挂几档小车一般起步还是用一档为好，二档起步会直接加大离合器片的磨损，包括分离轴承压盘都会增加负荷，最终缩短使用寿命举个例子。

11、首先，手动挡车下长坡既简单又安全具体操作是将档位挂低档，松开油门，用发动机刹车下长坡如果遇到弯道或者需要减速，配合下坡刹车就足够了手动挡汽车下坡是手动挡驾驶员必须掌握的驾驶技能下坡行驶时，汽车的速度是由档。

12、自动挡下陡坡时应该挂入L档，也就是低速档位，在挂入这个档位以后，车辆会有较大的转速和较强的牵引力，速度也会降低，对于汽车速度具有牵制力，能够帮助下陡坡时起到一定辅助作用自动挡汽车在下长坡时也可以直接切换到。

13、自动挡下长坡挂L挡好当自动挡的车辆在遇到下长陡坡时，是应该挂入到L档，也就是通常说的低速挡位当挂入这个挡位后，车辆就会有较大的转速和较强的牵引力，从而速度会降低，能够帮助下陡坡时起到一定的辅助作用自。

14、注意下坡正确的挂挡姿势先利用制动踏板制动，然后速度稍有下降就进行退档操作，然后在再次脚刹制动，速度下降再退档不断重复这一过程，直至挂到最低档位后采用点刹的方式下完整个长坡如果车辆配备HDC陡坡缓降功能。

15、这个档位挂档时，可以自由切换档位，但换挡时机有所延迟，这样发动机可以保持一段时间的高速，增加汽车的动力显然，在这个档位，油耗会增加ODOD挡是超速挡，在高速行驶时使用，以达到节油的目的用什么挡阻止自动挡。