摘要：
1、装配工艺和选材比较细腻，虽然产品更新速度快，但在内外观设计方面表现比其他国家差很多，动力系统科技老套，不喜欢采用激进的多媒体科技，车型产品几乎都很保守，没有突出特色2德系车 优... 1、装配工艺和选材比较细腻，虽然产品更新速度快，但在内外观设计方面表现比其他国家差很多，动力系统科技老套，不喜欢采用激进的多媒体科技，车型产品几乎都很保守，没有突出特色2德系车 优点同级别车型油耗最低，动力和燃。
2、传统德系车特点褒义稳重中庸大方内敛低调品质第一不张扬安全耐用贬义保守死板单一土里土气缺乏变化没有活力法系车特点一时尚的观感 在外观造型上，法系车前卫奔放和大胆二浪漫的。
3、德系车当然是大众了，从古老的桑塔纳开始大众给人的印象就是结实耐用，底盘也比较扎实，如果跑高速德系车的质感和操控性都比较好但是最近大众的一些车型在中保养碰撞相继折戟，这一点让很多人对大众车都持观望态度不过。
4、德系车开起来相对要扎实一些，因为它的悬挂和踏板的调教都要比日美系车更硬一些，所以德系车高速不容易发飙而日美系车的悬挂调教偏向舒适性，并不太适合激烈驾驶当然也有例外的，比如三菱戈蓝，斯巴鲁力狮，雪佛兰大。
5、装配工艺和选材比较细腻，虽然产品更新速度快，但在内外观设计方面表现比其他国家差很多，动力系统技术老套，不喜欢采用激进的多媒体技术，车型产品几乎都很保守，没有突出特色 德系车德国人做事很刻板，所以他们的车在工艺。
6、韩系品牌和法系品牌处于相对弱势的地位从销量上来看，由于品牌众多，而且旗下的车型很多都是非常畅销的车型，所以日系品牌的总体销量排在第一的位置其次是德系品牌，德系品牌定位相对比较高端，尤其是在豪华品牌的市场几乎。
7、日系关注驾乘者的感受，一般比较人性化，比如丰田本田三菱马自达铃木等美系关注汽车的结实耐用，比较耗油，如通用福特道奇等韩系是模仿高手，跟美系类似，但差一些，如起亚现代等法系做工细致，底盘技术。
8、法系车，实际上就是学习的德系车，跟德系车有很多相似的地方，比如注重地盘的技术，但是发动机的技术不如日德系车，整体的油耗不算低，属于一般的车韩系车，实际上学习的是日系车，从发动机技术，造车理念上都是学习的。
9、德系车就是以大众为主，质量没的说，安全性能方面也很不错，至于价格，也是很大众化的，不过不能好事全让你一人占了，相对于日系车，德系可能会比较烧油，韩系跟日系车差不多，骨架相对于德国车来说比较轻，会很省油。
10、德系车做工严谨，注重的是质量和安全性整体来说是所有车系中最好的法系车外观比较时尚，内饰比较时尚，有一种法国式的浪漫日系车注重的是节约由于薄皮设计，材料节约了，车身轻了，油耗也低了安全性也差了韩。
11、欧系，美系三大类日韩系节油，但车身不坚固，很容易给撞个稀吧烂欧系的品质是最好的，很保值美系的车空间很宽敞，也很坚固，但是外观上不是很精悍，有点蠢蠢地当然美系的车油耗也高点日韩系有个特点车在低速的时候。
12、德系车结实耐用朴实无华实实在在安全性高，二手市场保值率高日韩系车外观吸引人，配置较全，但车体轻薄，性能不稳，高速发飘，事故率高两者的造车理念不同，德系讲究内在质量看见的地方与看不见的地方一样。
13、我自己这些系列的车都开过，只能说说自己的感受 德系的车子，要更重，虽然耗油些，但是感觉很稳，其次装配质量会更精致，人性化也更好这方面，韩系车做得最差 而日系车呢，它的特点是车轻油耗低，装配质量和人性。
14、简单的说吧，日系车故障率低，德国车操控性好韩国车中庸没有优点也没缺点，美国车安全。
15、德系车，优点质感好，有面子缺点价格高，保养贵日系车，优点质量稳定，油耗低缺点国内抵日情绪，日系车黑较多韩系车，优点外型时尚，价格较低缺点市场认知度低，油耗偏高美系车，优点豪华大气。
16、3没什么特别突出的，很中庸比如日系车质量好，后期用起来省心，油耗很低德系车质感好，很高，操控性好美系车配置非常高，动力也很强只有韩系车没有突出的特点机械调教不如欧车，发动机精细度不如日系车然。
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