关于为什么很多摩托车不配abs的信息

摘要： 转弯会产生离心力，离心力会使车辆产生侧移，而ABS对侧移的的作用是有限的，所以装置了ABS的摩托车也要正确驾驶才能保证安全。有的90年代高端的日系摩托就已经配ABS了欧系不太了解...

转弯会产生离心力，离心力会使车辆产生侧移，而ABS对侧移的的作用是有限的，所以装置了ABS的摩托车也要正确驾驶才能保证安全。

有的90年代高端的日系摩托就已经配ABS了欧系不太了解21世纪后日系一般都配有ABS，像国内最熟悉的日系低端车本田DIO系列就有高配的带ABS出口欧洲一般被强制要求配ABS国内的常见的是浙江产的山寨ABS90年的前后碟刹。

而ABS的加入大大减少了这类事故的发生，当出现紧急情况要刹车时，ABS会在车轮抱死的临界点启动，让车轮一直保持滚动的善，这样就可以防止翻车的情况相对而言，ABS在摩托车上的作用要比汽车更为明显，但很多摩友觉得ABS可以。

3多年前本田的有些街跑车型安装了叫LBS的装置，因为摩托车不像汽车，一脚刹车四个轮子同时制动，而摩托车分前后制动，这个LBS是不论手把制动还是脚踩制动，前后轮同时制动并且保证刹车力是相同的，同时还兼具防抱死ABS。

增加了ABS，就是增幅了材料费用，一辆摩托无形成本也就升上去了，现在摩托车市场萎缩的很厉害，小厂都为了偷工减料，哎，真是可悲。